[实用新型]应用于大功率电动拖拉机的磷酸铁锂电池结构

说明书

本实用新型公开了一种应用于大功率电动拖拉机的磷酸铁锂电池结构，包括拖拉机底盘，所述拖拉机底盘的中间位置设有磷酸铁锂电池系统，磷酸铁锂电池系统包括至少两组电池组、高压箱、冷却机组和BMS，每组电池组由两个电池箱串联连接而成，电池组之间为并联连接，电池箱内设有温度感应器，每组的电池箱正极通过线路与高压箱的正极连接，高压箱的正极分别与冷却机组和负载的正极电连接，本应用于大功率电动拖拉机的磷酸铁锂电池结构通过采用环保、耐用的磷酸铁锂电池代替传统的铅酸电池，并且对各个用电设备进行合理电力调配，防止出现电路故障对电动拖拉机造成的损坏。

技术领域

本实用新型涉及电动拖拉机技术领域，具体为一种应用于大功率电动拖拉机的磷酸铁锂电池结构。

背景技术

目前以燃油为动力的拖拉机逐渐被零排放、低噪声的电动拖拉机所取代，目前市面上已有的电动拖拉机，采用铅酸电池作为动力源比较普遍，但铅酸电池的使用寿命较短，动力性不够，对土地的铅污染严重，同时电池出现通电故障时，拖拉机会直接断电，对其它装置造成损坏，而且不同用电设备的调电不合理也会限制电动拖拉机的应用性能。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种应用于大功率电动拖拉机的磷酸铁锂电池结构，通过采用环保、耐用的磷酸铁锂电池代替传统的铅酸电池，并且对各个用电设备进行合理电力调配，防止出现电路故障对电动拖拉机造成的损坏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于大功率电动拖拉机的磷酸铁锂电池结构，包括拖拉机底盘，所述拖拉机底盘的中间位置设有磷酸铁锂电池系统，磷酸铁锂电池系统包括至少两组电池组、高压箱、冷却机组和BMS，每组电池组由两个电池箱串联连接而成，电池组之间为并联连接，电池箱内设有温度感应器，每组的电池箱正极通过线路与高压箱的正极连接，高压箱的正极分别与冷却机组和负载的正极电连接，冷却机组和负载的负极分别通过线路与高压箱负极连接，高压箱和电池箱的输入端与BMS的输出端电连接，BMS的输入端与温度感应器的输出端电连接，BMS与外部整车控制器双向连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电池箱的数量为六个，组合形式为两串三并。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述磷酸铁锂电池系统固定在电池系统支架中，每组电池组放置一层，共三层，BMS、高压箱和冷却机组放置在一层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却机组由多个风扇组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本应用于大功率电动拖拉机的磷酸铁锂电池结构结构紧凑，设计合理，使用时占用空间小，可以有效的提高电动拖拉机的使用安全性和工作性能，磷酸铁锂电池的使用能够提升电池的耐用性，且磷酸铁锂电池中不含有对环境造成污染的重金属和稀有金属，牵引配重不受影响，能够提供更大的动力输出，通过设置至少两组并联连接的电池组，当一路电池箱出现故障时，其它路的电池箱仍可以给负载提供动力，不影响电动拖拉机的使用，保证其安全性，BMS和高压箱的设置方便对电池箱内部的参数进行检测并合理分配电力，冷却机组的设置方便给电池箱进行降温，防止电池温度过高对电池造成损坏，大大提高了使用便利性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的电路控制框图。

图中：1磷酸铁锂电池系统、2电池箱、3高压箱、4拖拉机底盘、5冷却机组、6BMS、7电池系统支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。