[实用新型]一种离合器壳体滑块斜向抽芯装置

说明书

本实用新型公开了一种离合器壳体滑块斜向抽芯装置，该抽芯装置固定在压铸模的下模上，所述下模中连接有模芯，所述下模侧面开设有一滑槽，所述滑槽中滑动连接有滑块，所述滑块左侧设有和壳体侧面相匹配的轮廓，所述滑块和第一液压缸的第一液压杆固定连接，所述滑块上还固定有一倾斜的拱起部，所述滑块中开设有穿过拱起部的通孔，所述拱起部右侧还固定有第二液压缸，所述第二液压缸的第二液压杆穿过所述通孔，在第二液压杆上固定连接有可在滑块中进行轴向移动的芯杆，所述芯杆的前端为和壳体侧孔相匹配的扁头杆。

技术领域

本实用新型属于离合器壳体压铸领域，具体涉及一种离合器壳体滑块斜向抽芯装置。

背景技术

离合器壳体形状复杂，一般是通过压铸模进行压铸成型，在成型的时候，需要通过一倾斜的芯杆对离合器壳体侧面的扁孔进行成型，在压铸模中成型之后，滑块需要从模具之中退出，便于壳体取出，但是目前模具一般是通过水平方向进行退出，但是滑块上的芯杆一般是倾斜的，在水平方向退出将导致芯杆无法正常退出，所需需要设计一种能够使得芯杆和滑块均能正常退出的装置。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种离合器壳体滑块斜向抽芯装置，该抽芯装置采用液压缸能将芯杆快速抽出，能够使得成型离合器壳体的滑块能够顺利退出，便于离合器壳体进行脱模，且在芯杆复位的时候，能够使得其上的扁头杆不会发生转动，能够顺利的成型离合器壳体侧面的扁孔。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种离合器壳体滑块斜向抽芯装置，该抽芯装置固定在压铸模的下模上，所述下模中连接有模芯，所述下模侧面开设有一滑槽，所述滑槽中滑动连接有滑块，所述滑块左侧设有和壳体侧面相匹配的轮廓，所述滑块和第一液压缸的第一液压杆固定连接，所述滑块上还固定有一倾斜的拱起部，所述滑块中开设有穿过拱起部的通孔，所述拱起部右侧还固定有第二液压缸，所述第二液压缸的第二液压杆穿过所述通孔，在第二液压杆上固定连接有可在滑块中进行轴向移动的芯杆，所述芯杆的前端为和壳体侧孔相匹配的扁头杆。

进一步的，所述滑块包括连接主滑块和型芯滑块，所述型芯滑块通过螺钉固定在主滑块上。

进一步的，所述型芯滑块上开设有一定位槽，所述主滑块上固定有一定位凸起，所述定位凸起和定位槽相匹配。

进一步的，所述型芯滑块中还固定有一耐磨滑套，所述耐磨滑套过盈连接在型芯滑块中。

进一步的，所述耐磨滑套中开设有一导向槽，所述芯杆上固定有一和导向槽相匹配的导向柱。

进一步的，所述主滑块上固定有一连接头，所述连接头上开设有一卡接孔，所述第一液压缸的第一液压杆上通过一连接柱固定有卡接盘，所述卡接盘处于卡接孔之中。

本实用新型的有益效果是：

第一，该抽芯装置采用液压缸能将芯杆快速抽出，能够使得成型离合器壳体的滑块能够顺利退出，便于离合器壳体进行脱模；

第二，该抽芯装置的滑块包括主滑块和型芯滑块，通过两部分组合能够有效的节省成本；

第三，由于芯杆上固定有导向柱，和耐磨滑套中的导向槽相匹配，能够使得芯杆只在轴向进行移动，使得扁头杆的位置不会发生偏移，使得壳体侧面倾斜的扁孔能够正确的成型。

附图说明

图1为本实用新型的在连接到下模上的结构示意图；

图2为本实用新型中第二液压缸和主滑块的连接结构图；

图3为本实用新型中主滑块中芯杆和耐磨滑套配合的结构示意图；

图4为本实用新型中型芯滑块的结构示意图。