[实用新型]一种调温装置及使用其的坐垫

说明书

本实用新型公开了一种调温装置，包括调温组件和第二传导元件，所述调温组件包括半导体制冷片、第一传导元件、连接件，所述半导体制冷片具有冷端或热端，所述半导体制冷片的冷端或热端与所述第一传导元件相贴合，所述连接件与所述第二传导元件转动连接，所述半导体制冷片和/或第一传导元件与所述连接件连接，所述第一传导元件外包覆有柔性垫。本实用新型提供一种调温装置，调温效果好，而且设计合理，用户使用体验良好。本实用新型还提供了一种座垫，包括所述的调温装置。

技术领域

本实用新型涉及温度调节技术领域，特别涉及一种调温装置及使用其的坐垫。

背景技术

随着现代社会的发展，人们对生活质量的要求越来越高，希望得到舒适且健康的生活环境。但是随着全球暖化现象日益严重，人类无法持续消费大量不可再生能源，更加关注节能环保的技术。从人体对温度的感官可知，皮肤最适宜的体表温度是32-35℃，但是因当前绝不部分座椅存在不透气的问题，导致长时间久坐会导致臀部和背部贴合处皮肤散发的热量聚集，温度升高影响舒适度，严重时会使皮肤长满痱子，加重痔疮的病症和减弱男性精子的活性，这给人们的使用带来不少苦恼。在冬季因环境温度较低，故座椅表面温度也较低，皮肤与座椅接触时会感到寒冷，也会影响人们的体验感受。对于汽车内座椅，因汽车存在大量的玻璃会形成热岛效应，加剧车内空气和物体温度升高，在开启空调时因空气换热较快能在短时间内降温，但是车内物体如座椅吸收的热量是逐步通过表面进行热交换，需要较长时间，不仅浪费宝贵空调做功的能量，而且用户需要等待更长时间来降温。据世界卫生组织的报告，人类感受空气温度与体表温度有着较大的差别，同样1℃的温度差，体表会感受更加明显，故基于此理念来设计局部降温的装置，通过皮肤接触来进行热传导，在满足使用者舒适度要求下，最大限度减少人为改变室内温度值，实现能量最大利用率。

目前市面上出现少量将半导体制冷件应用于座椅上的商品，通过半导体制冷件进行调温，以提高座椅的舒适性，然而，由于设计不合理，导致用户体验效果不佳。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种调温装置及使用其的座椅，调温效果好，而且设计合理，用户使用体验良好。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

一种调温装置，包括调温组件和第二传导元件，所述调温组件包括半导体制冷片、第一传导元件、连接件，所述半导体制冷片具有冷端或热端，所述半导体制冷片的冷端或热端与所述第一传导元件相贴合，所述连接件与所述第二传导元件转动连接，所述半导体制冷片和/或第一传导元件与所述连接件连接，所述第一传导元件外包覆有柔性垫。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的调温装置，通过第一传导元件与半导体制冷片连接，能够将半导体制冷片所产生的冷量或热量进行传导，使得调温效果好，而且第一传导元件通过连接件与第二传导元件转动连接，第一传导元件外包覆有柔性垫，当所述柔性垫上受力时，所述柔性垫会被压缩，使得所述第一传导元件也会受外力作用，通过将第一传导元件与所述第二传导元件转动设置，使得所述第一传导元件会相对第二传导元件转动来平衡力的分布，能避免应力集中于某区域，使之不易因受力不均而发生变形，延长了使用寿命，而且第二传导元件能将半导体制冷片工作时产生的冷量或热量通过第二传导元件与外界的空气进行热交换，形成温度差来提高调温装置的工作效率。

作为本实用新型的一种改进，所述调温组件还包括结构保持架，所述结构保持架上设有与所述第一传导元件配合的嵌槽，所述第一传导元件插入所述嵌槽内，所述柔性垫包覆于所述结构保持架外。通过上述改进，能更好保护第一传导元件不受外力变形，确保导热的高效性。

作为本实用新型的一种改进，还包括护套，所述护套套设于第二传导元件外。

作为本实用新型的一种改进，所述第二传导元件远离所述连接件一端连接有散热器。

作为本实用新型的一种改进，所述散热器上设有散热风机。