[实用新型]一种行李架固定装置

说明书

本实用新型公开了汽车行李架技术领域的一种行李架固定装置，包括车顶导水槽，车顶导水槽的内腔安装有支撑板，支撑板的底壁左右均固定安装有变形部，变形部的底壁固定安装有限位部，支撑板的顶壁设置有行李架固定板，支撑板的顶壁螺接有螺杆，螺杆的底端贯穿支撑板的顶壁，螺杆的端部焊接有涨块，涨块位于两组限位部之间，螺杆的外壁上部螺接有螺母，本装置结构简单，使用方便，适用于不同宽度的车顶导水槽行李架固定装置的安装。

技术领域

本实用新型公开了一种行李架固定装置，具体为汽车行李架技术领域。

背景技术

车顶架是指车顶搭载架，车顶架是固定在汽车车顶的两根横杆，是汽车车顶一切搭载方案的基础装置。车顶架固定方式主要分为：普通车顶、分离式纵轨、一体化纵轨、雨槽固定、人工增加固定点、人工增加T型槽。在横架的基础上可以搭载自行车架，滑雪板，皮划艇，车顶箱，车顶筐等等携带架。

现有的行李架固定装置大多采用T型杆卡接在车顶导水槽中，但由于汽车品牌及类型的不同，车顶导水槽宽度不一，T型杆无法满足固定行李支架的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行李架固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行李架固定装置，包括车顶导水槽，所述车顶导水槽的内腔安装有支撑板，所述支撑板的底壁左右均固定安装有变形部，所述变形部的底壁固定安装有限位部，所述支撑板的顶壁设置有行李架固定板，所述支撑板的顶壁螺接有螺杆，所述螺杆的底端贯穿支撑板的顶壁，所述螺杆的端部焊接有涨块，所述涨块位于两组限位部之间，所述螺杆的外壁上部螺接有螺母。

优选的，所述变形部和限位部前后均至少设置有两组。

优选的，所述限位部的外壁和底壁均开有漏水槽。

优选的，所述支撑板、变形部和限位部为浇铸一体成型。

优选的，所述限位部和涨块均为铝合金结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本装置设置变形部、限位部、螺杆、涨块和螺母，通过拧转螺母使得螺杆下降，螺杆向下移动带动涨块向下移动，涨块向下移动挤压两组限位部，两组限位部向两端移动，限位部的移动使得变形部弯曲，直至两组限位部的外端与车顶导水槽内壁卡接，此时本装置固定在车顶的导水槽的内腔；

2)本装置在限位部的外壁和底壁开有漏雨槽，雨水通过限位部外壁的漏雨槽进入漏雨槽的内腔底壁，避免雨水聚集在限位部的外壁，本装置结构简单，使用方便，适用于不同宽度的车顶导水槽行李架固定装置的安装。

附图说明

图1为本实用新型行李架固定装置正视示意图；

图2为本实用新型行李架固定装置左视示意图；

图3为本实用新型行李架固定装置俯视示意图。

图中：200支撑板、210变形部、220限位部、230行李架固定板、300螺杆、 310涨块、320螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种行李架固定装置，适用于不同宽度的车顶导水槽行李架固定装置的安装，请参阅图1，包括车顶导水槽；