[实用新型]一种矩形电连接器

说明书

本实用新型涉及一种矩形电连接器。本实用新型包括插头和插座；所述插头包括手柄外壳组件、手柄弹簧、手柄挡块、第二铆钉、孔绝缘体、定位销、第三铆钉、线夹、壳体、第四铆钉、保护板、连接板和连接导轨，所述插座包括插座壳体、定位孔、第一插座金属固定块、针绝缘体、第二插座金属固定块、第一铆钉和滚轮。本实用新型改善了之前同类连接器连接不稳定，容易脱离和丢失信号等缺点。

技术领域

本实用新型涉及电气连接装置技术领域，具体的说是一种矩形电连接器。

背景技术

现有技术中的电连接器具有连接不稳定的缺点，可靠性不高，尤其是在机车车辆高速运行中情况下，容易出现信号中断等通讯故障，使车辆运行在不安全的环境中，且维修频率及费用较高，同时有使用空间占比大和尾部出线口尺寸小的缺点。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型要解决的技术问题是提供一种矩形电连接器。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种矩形电连接器，包括插头和插座；所述插头包括手柄外壳组件、手柄弹簧、手柄挡块、第二铆钉、孔绝缘体、定位销、第三铆钉、线夹、壳体、第四铆钉、保护板、连接板和连接导轨，所述手柄外壳组件与所述手柄挡块固定连接，所述手柄挡块与所述手柄弹簧固定连接，所述壳体的前后两侧通过所述第二铆钉连接两个所述连接板，所述连接板通过所述第三铆钉连接在所述壳体的所述连接导轨上，所述壳体通过所述第四铆钉连接所述线夹，所述壳体通过本身的限位结构和所述保护板连接，所述孔绝缘体固定于所述壳体内的左右两侧，每个所述孔绝缘体连接一个所述定位销；所述插座包括插座壳体、定位孔、第一插座金属固定块、针绝缘体、第二插座金属固定块、第一铆钉和滚轮，所述插座壳体通过所述第一铆钉连接所述滚轮，所述第一插座金属固定块和所述第二插座金属固定块通过间隙配合连接所述针绝缘体，所述针绝缘体固定于所述插座壳体内部，所述定位孔设于所述插座的左右两侧，所述定位孔与所述定位销位置对应。

所述定位销的头部为T型结构，与所述定位孔内部滑动槽相对应。

本实用新型具有以下优点及有益效果：

1、本实用新型为动车电气系统配电盘模块产品，独特的自锁机构可以使其具有高稳定性和高可靠性的优点，同时其插入分离既快捷又牢固，具有抗振动，抗冲击的特点，即使是在高速运动的情况下也能保持正常工作，不会出线信号中断等通讯故障，极大的提高了动车运行的安全性，减轻了维修费用和维修负担。

2、本实用新型的插头采用压接的接触体，插座采用线路板焊接形式的接触体，同时采用高强度及高导电性能的铜合金材料；且插孔采用弹片式插孔，使得接触体对接更加安全可靠。

3、本实用新型的安装尺寸较小，主要适用于机柜安装形式；具有两种防错插功能，防止人员误操作造成设备损坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例的插头的结构主视图；

图2是本实用新型实施例的插头的结构侧视图；

图3是本实用新型实施例的插头的壳体结构图；

图4是本实用新型实施例的插头的连接板结构图；

图5是本实用新型实施例的插头的连接导轨结构图；

图6是本实用新型实施例的插头的保护板结构图；

图7是本实用新型实施例的插头的定位销结构图；

图8是本实用新型实施例的插座的结构主视图；

图9是本实用新型实施例的插座的结构侧视图；

图10是本实用新型实施例的插座的定位孔结构图

图11是本实用新型插头插座对接状态图A；