[实用新型]混凝土的漏料接收器有效
申请号: | 201922468886.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211541833U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 田明晖;杨志安;王学宁;徐安晔;张伟社 | 申请(专利权)人: | 唐山亚特专用汽车有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 明淑娟 |
地址: | 063020*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 接收器 | ||
本实用新型涉及混凝土搅拌运输车的技术领域,具体涉及一种混凝土的漏料接收器,包括接料斗,接料斗设有用于卸料的开口及用于开闭开口的两个翻转门,翻转门连接有可控制翻转门转动的连杆机构,接料斗在翻转门转动方向的两侧分别固接有轴支座,轴支座分别通过转动副连接有两个转轴,第一转轴固接有曲柄,曲柄的另一端铰接有连杆,连杆另一端铰接有手柄组件,手柄组件与第二转轴固连,手柄组件上通过移动副连接有沿着转轴的轴向移动的插销,接料斗设有与插销相适应的插座,当手柄组件转动到翻转门关闭的位置时,插销插入插座中,用于将翻转门锁紧在关闭开口的位置上。达到对混凝土搅拌运输车行驶过程中漏料进行接收的目的。
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌运输车的技术领域,具体涉及一种混凝土的漏料接收器。
背景技术
现有技术中,混凝土搅拌运输车作为建设工程的必要工程机械设备之一,其使用规模和制造规模正在逐年增加。混凝土搅拌运输车在运送混凝土的过程中,由于装载过量、路况、上坡等造成的溢料问题,一直未能得到有效解决,导致混凝土洒落在路上难清理,使得路面不平整且不能有效回收造成材料的大量浪费。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种混凝土的漏料接收器,用于解决混凝土搅拌运输车在运送混凝土的过程中,由于装载过量、路况、上坡等造成的溢料问题,达到对混凝土搅拌运输车行驶过程中漏料进行接收的目的。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:一种混凝土的漏料接收器,应用于混凝土搅拌运输车,包括用于接收溢料的接料斗,所述接料斗的底部设有用于卸料的开口及用于开闭所述开口的两个翻转门,所述翻转门连接有控制所述翻转门转动的连杆机构,所述接料斗在所述翻转门转动方向的两侧分别固接有轴支座,所述轴支座分别通过转动副连接有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴固接有曲柄,所述曲柄的另一端铰接有连杆,所述连杆另一端铰接有手柄组件,所述手柄组件与所述第二转轴固连,所述手柄组件上通过移动副连接有沿着所述转轴的轴向移动的插销,所述接料斗设有与所述插销相适应的插座,当所述手柄组件转动到所述翻转门关闭的位置时,所述插销插入所述插座中,用于将所述翻转门锁紧在关闭所述开口的位置上。
优选的,所述手柄组件包括第一手柄杆及第二手柄杆,所述第二手柄杆位于所述第一手柄杆与所述接料斗之间,所述第一手柄杆与所述第二手柄杆之间还连接有压簧,位于所述插销与所述压簧之间的位置上、所述第一手柄杆与所述第二手柄杆之间还通过铰接节连接。
优选的,所述第二手柄杆上与所述第二转轴的固连位置上设有用于固定所述第二转轴的套管。
优选的,还包括用于限制所述第一手柄杆与所述第二手柄杆之间的张开距离的限位环,所述限位环固定在远离所述铰接节的所述第一手柄杆的自由端上。
或者是,还包括用于限制所述第一手柄杆与所述第二手柄杆之间的张开距离的限位环,所述限位环固定在远离所述铰接节的所述第二手柄杆的自由端上。
有益效果是:与现有技术相比,本实用新型能够解决混凝土搅拌运输车在运送混凝土的过程中,由于装载过量、路况、上坡等造成的溢料问题,使得从混凝土搅拌筒出来的混凝土的溢料落在接料斗内,而不会洒落在路上,防止路面由于混凝土溢料而不平整,同时能够回收溢料,避免浪费。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1 为本实用新型的实施例、翻转门打开的一个立体示意图;
图2 为本实用新型的实施例、翻转门关闭的一个立体示意图;
图3 为本实用新型中、手柄组件的较佳实施例的结构示意图;
图4 为本实用新型中、翻转门处于打开状态的连杆机构的实施例示意图;
图5 为图4的另一个角度的示意图;
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