[实用新型]一种螺杆压缩机

说明书

本实用新型涉及一种螺杆压缩机，属于机械领域，包括一种螺杆压缩机，包括进气装置、排气装置、压缩机转子、出气装置、径向轴承、联合径向轴承、联轴器、推力瓦、同步齿轮，其特征在于：所述的进气装置包括，进气端气封、进气端油封；所述的排气装置包括，排气端气封，排气端油封；所述的压缩机转子一端与进气端气封的连接；所述的进气端气封的另一端与进气端油封连接，进气端油封的另一端与径向轴承的连接；所述的径向轴承的另一端与同步齿轮连接；所述的压缩机转子另一端与排气装置连接；所述的联合径向轴承的一端与排气端油封连接，另一端与推力瓦的连接；所述的推力瓦的另一端与推力盘的连接，推力盘的一端与联轴器连接。

技术领域

本实用新型涉及压缩机装置,具体是一种螺杆压缩机。

背景技术

螺杆压缩机属容积型压缩机，工作过程分吸入、压缩、排气三个过程。其原理由两个旋转螺杆(阳螺杆与阴螺杆)装在气缸内部，两根转子在气缸吸入端外均装有同步齿轮，通过这两个同步齿轮的正常啮合。由于螺杆压缩机的转子与转子、转子与壳体在工作时有极小的间隙，从而使压缩过程中即没有摩擦又起到良好的密封作用，可以达到较低的漏气损失和机械磨损，获得较高的工作效率。螺杆压缩机是高速旋转机械，因为零部件的配合公差要求高，所以制造精度要求高，检修和安装的技术要求也高。特别是保证同步齿轮的啮合间隙、阴阳转子的啮合间隙及转子与壳体的间隙十分重要，它是螺杆压缩机能否长期平稳及高效工作的关键。

径向轴承温度大于65℃报警，当高于75℃时可能就会由于过热发生烧损现象。推力轴承温度大于75℃报警，当高于80℃时，轴承可能就会由于过热发生烧损现象。因此若推力轴承温度上升到此值时，就应立即停车并进行检查检修。

本公司因地处高原，①出现高压电缆短路的次数较多，使全场断电，压缩机连锁跳车并反转；②操作不当，压缩机连锁跳车并反转；③石灰窑窑气粉尘较大出口逆止器卡涩，起不到应有的作用，造成压缩机反转；上述因素压缩机遇到故障紧急停车后反转；因压缩机进口为负压(-6000Kpa—-6500Kpa)，出口为正压(0.28Mpa—0.36Mpa)，压缩机遇到故障紧急停车后会反转，压缩机一反转经常会发生压缩机推力瓦磨损现象，推力瓦为压缩机的核心部件，更换推力瓦时间较长、工作量大、费用高等弊端。

压缩机推力瓦磨损的主要原因,是压缩机在反转时润滑油进不到推力瓦工作面造成的烧瓦现象

实用新型内容

针对现有技术的不足本实用新型提供了一种螺杆压缩机，为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种螺杆压缩机，包括进气装置、排气装置、压缩机转子、出气装置、径向轴承、联合径向轴承、联轴器、推力瓦、同步齿轮，其特征在于：所述的进气装置包括，进气端气封、进气端油封；

所述的排气装置包括，排气端气封，排气端油封；

所述的压缩机转子一端与进气端气封的一端连接；

所述的进气端气封的另一端与进气端油封连接，进气端油封的另一端与径向轴承的一端连接；

所述的径向轴承的另一端与同步齿轮连接；

所述的压缩机转子另一端与排气装置连接；

所述的联合径向轴承的一端与排气端油封连接，另一端与推力瓦的一端连接；

所述的推力瓦的另一端与推力盘的一端连接，推力盘的一端与联轴器连接。

进一步的，所述的推力瓦与联合径向轴承相聚5～10mm。

进一步的，所述的推力盘通过锁母固定。

进一步的，所述的推力瓦还可以是可倾瓦块式推力轴承。