[实用新型]一种余热回收利用系统

说明书

本实用新型所述的余热回收利用系统，包括具有进气口和出气口的反应炉、燃烧炉、空气预热器、以及尾气排放通道；空气预热器包括冷载体通道、以及热载体通道；烟气管道的底部设有集灰槽，烟气管道的周侧设有振打装置。本实用新型中通过设置空气预热器充分利用尾气中的热量，具有较好的节能效果。为了避免烟气管道的堵塞，还设置了集灰槽和振打装置。因为烟灰具有粘连性，会阻碍热尾气的流通，增加设备阻力，提高能耗，通过设置振打装置可以有效减少烟气管道内壁的粘连烟灰。如果仅有振打装置，没有清理烟灰的结构，烟气管道内烟灰积累过多时，同样会出现阻力增加、流通不顺畅的问题，因此设置集灰槽进行烟灰的及时处理。

技术领域

本实用新型涉及氢氟酸生产技术领域，更具体地，涉及一种余热回收利用系统。

背景技术

氢氟酸(英文：Hydrofluoric Acid)是氟化氢气体的水溶液，清澈，无色、发烟的腐蚀性液体，有剧烈刺激性气味。熔点-83.3℃，沸点19.54℃，闪点112.2℃，密度1.15g/cm³。易溶于水、乙醇，微溶于乙醚。现有技术中，氟化氢生产线主反应区为吸热反应，依靠煤气燃烧产生热量对炉体进行加热，在此期间会产生大量的余热，直接排放浪费很严重。为了利用这部分的余热，可以增加空气预热器进行换热，将尾气的热量换热给燃煤器。但是，空气预热器内部由于烟气存在较多的灰渣，容易造成管道的堵塞，积累的灰渣得不到及时的清理，给设备的使用造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述缺陷和不足，提供一种烟气排放顺畅、灰渣清理方便的余热回收利用系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体技术方案为：

本实用新型所述的余热回收利用系统，包括具有进气口和出气口的反应炉、与进气口连接的燃烧炉、与出气口连接的空气预热器、以及尾气排放通道；所述空气预热器包括冷载体通道、以及热载体通道，所述冷载体通道的出气端与燃烧炉的进气端连接；所述热载体通道的进气端与出气口连接，且出气端与尾气排放通道通过烟气管道连接；所述烟气管道的底部设有集灰槽，所述烟气管道的周侧设有振打装置。

本实用新型中冷载体通道通入助燃冷风，该助燃冷风与从反应炉出来的热尾气进行换热，热尾气温度降低，助燃冷风温度升高，升高温度的助燃冷风进入燃烧炉，以减轻燃烧炉的加热负荷。

为了减少烟气尾气在装置内的阻力，以减少烟灰灰渣的积累，所述冷载体通道包括折弯部和直流段，所述直流段呈竖直布置。

为了增加冷载体通道的进风量，所述冷载体通道的进气端连接有鼓风机。

为了更好的实现烟气管道的振打，以减少管道内的灰渣累积，所述振打装置包括依次连接的振打端部、连接杆、连接部、以及驱动装置；所述振打端部与连接部之间套设在连接杆周侧设置有回弹件。

为了使振打装置可以针对烟气管道的不同位置的振打工作，所述连接部设有上下贯穿的螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接丝杆，所述丝杆连接升降电机。

为了减轻振打装置对烟气管道的硬性接触，以避免损坏管道，所述振打端部为橡胶材质。

为了避免烟灰灰渣回流至空气预热器内部，在所述烟气管道内靠近顶部位置设有可翻转的挡板。

为了方便挡板的操作，所述烟气管道的侧壁上靠近挡板位置设有操作口。通过操作口可以人工手动进行挡板的翻转工作。

为了方便清除烟气管道内的烟灰灰渣，所述烟气管道连接有吹扫风机。开启吹扫风机，最好同时翻转挡板至横向位置，以防止吹扫的灰渣回流至空气预热器，烟气管道内的烟灰灰渣会收集至集灰槽。

为了方便清理集灰槽中的烟灰灰渣，所述集灰槽的底部设有倒灰口。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：