[实用新型]具有卸货功能的动力搬运小车有效
申请号: | 201922470859.X | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211252345U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 刘校程 | 申请(专利权)人: | 无锡康斯坦特动力科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 庞翠 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 卸货 功能 动力 搬运 小车 | ||
本实用新型公开了一种具有卸货功能的动力搬运小车,包括矩形底座、支撑柱、U型底座、车板,所述矩形底座顶部与弹簧的底部,所述弹簧顶部与第一连接板底部固定连接,所述第一连接板顶部与转轴底部固定连接,所述转轴外壁开设有与第三齿轮相啮合外螺纹,所述转轴顶部贯穿第二连接板底部延伸至与轴承底部滚动连接,所述轴承顶部与连接柱顶部固定连接,所述连接柱顶部贯穿U型底座延伸至与车板底部固定连接,所述车板一端外侧与U型底座一端内侧活动铰接。该具有卸货功能的动力搬运小车,通过第二驱动电机使第三齿轮转动,使转轴达到向上转动,通过转轴使连接柱向上挤压,使车板倾斜向上移动,使车板里的货物掉落下来。
技术领域
本实用新型涉及搬运车技术领域,具体为一种具有卸货功能的动力搬运小车。
背景技术
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备,搬运车又叫托盘车,主要分为手动搬运车、半电动搬运车,手动托盘搬运车、全电动搬运车,手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。目前的搬运小车在卸货过程中需要人工去卸货,这样不仅费时还费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有卸货功能的动力搬运小车,以解决上述背景技术中目前的搬运小车在卸货过程中需要人工去卸货,这样不仅费时还费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有卸货功能的动力搬运小车,包括矩形底座、支撑柱、U型底座、车板,所述矩形底座的底部安装有前车轮、后车轮,所述前车轮的背面与花键轴的正面固定连接,所述花键轴的背面与后车轮的正面固定连接,所述花键轴的外壁上安装有第一齿轮、主动轮、从动轮,所述第一齿轮的齿处与第二齿轮的轮齿相啮合,所述第二齿轮的背面与第一驱动电机的输出端固定连接,所述第一驱动电机的顶部与矩形底座的底部固定连接,所述主动轮与从动轮通过皮带传动连接,所述矩形底座的顶部分别与弹簧的底部、支撑柱的底部固定连接,所述弹簧的顶部与第一连接板的底部固定连接,所述第一连接板的顶部与转轴的底部固定连接,所述转轴的外壁开设有与第三齿轮相啮合的外螺纹,所述第三齿轮的底部与第二驱动电机的输出端固定连接,所述第二驱动电机的底部与第一连接板的顶部固定连接,所述转轴的顶部贯穿第二连接板的底部延伸至与轴承的底部滚动连接,所述第二连接板的左右两端与支撑柱的内侧固定连接,所述轴承的顶部与连接柱的顶部固定连接,所述连接柱的顶部贯穿U型底座延伸至与车板的底部固定连接,所述车板一端的外侧与U型底座一端的内侧活动铰接。
优选的,所述弹簧的数量为两个,且以矩形底座正面的中线为对称轴对称分布在两侧。
优选的,所述支撑柱的内侧开设有滑槽,且滑槽的内壁与第一连接板的左右两端接触。
优选的,所述第二连接板的底部开设有与转轴相适配的通口,且通孔的内壁开设有与外螺纹相啮合的内螺纹。
优选的,所述U型底座开设有与连接柱相适配的通口,且U型底座的底部与支撑柱的顶部固定连接。
优选的,所述车板的倾斜角度的活动范围只能在0度至45度范之内。
与现有技术相比,本实用新型提供一种具有卸货功能的动力搬运小车,具备以下有益效果:
该具有卸货功能的动力搬运小车,通过启动第二驱动电机使第三齿轮转动,通过第三齿轮转动和通过外螺纹与第二连接板上通口的内壁上的内螺纹相啮合,可以使转轴达到向上转动的效果,通过转轴向上转动使连接柱向上移动,通过连接柱使车板倾斜向上移动,从而使车板里的货物倾斜掉落下来。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型前车轮、后车轮俯视结构示意图;
图3为本实用新型第一齿轮、第二齿轮正面结构示意图;
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