[实用新型]一种隧道窖窖车结构有效
申请号: | 201922471017.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211953731U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 杜世雍;张桂杰 | 申请(专利权)人: | 贵州黄平富城实业有限公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王欢 |
地址: | 556100 贵州省黔*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 窖窖车 结构 | ||
本实用新型公开了一种隧道窖窖车结构,包括钢板、中间砖主体、边砖体、耐火层和隧道窑道,所述钢板的下侧转动设置有用于支持其行走的车轮,所述钢板的上侧沿其边沿设置有边砖体,所述边砖体的内侧之间设置有中间砖主体,位于中间砖主体上方的所述边砖体内侧壁上开设有用于嵌设耐火层的限位凹槽,所述边砖体与所述隧道窑道内侧壁之间设置有滑动密封结构,通过中间砖主体设置边砖体之间,并将耐火层嵌入边砖体上部内侧壁开设有的限位凹槽内,从而可以锁住窖面中间砖主体,使得窖车在移动卸货过程中,窖面不致因摩擦力的推动而移动或者损坏,大大提高窖车的使用周期。
技术领域
本实用新型涉及窖车技术领域,具体涉及一种隧道窖窖车结构。
背景技术
窑车是指隧道窑的运输设备,工作时要承受车上物品的重力和推车机的推力作用,窑车的工作温度较高,而且要经受温度的反复变化,因此,窑车应有足够的强度和耐热性,但是现有使用的窖车结构在使用过程中,对窖面中间砖体的锁合力不足,在窖车移动卸货过程中,窖面容易因摩擦力的推动而移动或损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧道窖窖车结构,具有可以锁住窖面中间砖主体,使得窖车在移动卸货过程中,窖面不致因摩擦力的推动而移动或者损坏,大大提高窖车的使用周期等优点,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种隧道窖窖车结构,包括钢板、中间砖主体、边砖体、耐火层和隧道窑道,所述钢板的下侧转动设置有用于支持其行走的车轮,所述钢板的上侧沿其边沿设置有边砖体,所述边砖体的内侧之间设置有中间砖主体,位于中间砖主体上方的所述边砖体内侧壁上开设有用于嵌设耐火层的限位凹槽,所述边砖体与所述隧道窑道内侧壁之间设置有滑动密封结构。
作为优选,所述滑动密封结构包括密封凸沿和密封凹槽,所述密封凸沿固定设置在边砖体的外侧壁上,所述密封凹槽开设在隧道窑道内侧壁上,密封凸沿和密封凹槽沿车轮的行走方向彼此滑动连接。
作为优选,所述密封凸沿与所述边砖体一体成型。
作为优选,所述边砖体采用混凝土预制砖制成。
作为优选,所述钢板的外侧固定连接有用于对边砖体外侧边沿进行限位的限位挡板。
作为优选,所述钢板的底部设置有用于对其进行加固制成的若干个交叉分布的筋板。
作为优选,所述中间砖主体采用轻质隔热保温砖。
作为优选,所述耐火层采用耐热砖制成。
有益效果在于:1、通过中间砖主体设置边砖体之间,并将耐火层嵌入边砖体上部内侧壁开设有的限位凹槽内,从而可以锁住窖面中间砖主体,使得窖车在移动卸货过程中,窖面不致因摩擦力的推动而移动或者损坏,大大提高窖车的使用周期;
2、滑动密封结构用于实现窖车在隧道窑道行走时,对钢板上下之间的气流流通进行阻挡密封,从而防止上方热空气对底部钢板造成高温影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型图1的右视图;
图3是本实用新型图1的仰视图;
图4是本实用新型图1的A处局部放大图。
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