[实用新型]一种摆动式自锁滑移机构

说明书

本实用新型属于滑移机构领域，公开了一种摆动式自锁滑移机构。导轨安装在导轨下板上，所述导轨上板安装在导轨上。所述气缸支撑板、导轨下板、摆动气缸的缸体固定连接。摆动气缸的活塞杆穿过气缸支撑板上的深沟球轴承的内圈。摆臂的一端固定套设在摆动气缸的活塞杆上。摆臂的拐点处和连接杆铰接。在所述连接杆上螺纹连接有连接头，所述连接头另一端与连接套固连，连接套另一端与连接轴固连。连接支座固定装设在导轨上板上。连接轴和连接支座铰接。在气缸支撑板上固定装设有磁铁支撑块，在磁铁支撑块上固定装设有强力磁铁。既能够手动开启或关闭，也可以通过气缸进行自动化控制。由于强磁铁的存在让其具备了自锁功能，因此安全性大大提高。

技术领域

本实用新型属于滑移机构领域，特别是一种带导轨的摆动式手动到位自动打开的滑移机构。

背景技术

目前国内汽车排气系统工装中，工件的定位一般用使用手动夹钳或气缸连接定位块；同时还要有二次进给机构来实现比较复杂的产品结构定位焊接，但是常用的滑移机构不带自锁功能，在焊接时由于焊接产品的内应力使滑台机构有轻微的活动空间，致使产品质量不稳定，装卸件繁琐，影响生产效率。而使用气缸连接的定位块在安装工件时又存在夹到工人手的风险，存在较大的安全隐患。也就是说上述两种方式的定位块都在一定程度上存在缺陷。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种既能够提高装夹的工作效率，又可以保证操作人员人身安全的摆动式自锁滑移机构。

本实用新型的技术解决方案是：

一种摆动式自锁滑移机构，包括导轨移动机构和动力操作机构，其特征在于：

上述导轨移动机构，包括导轨下板、导轨上板和导轨。

所述导轨安装在导轨下板上，所述导轨上板安装在导轨上。

动力操作机构，包括气缸支撑板、连接杆、摆臂、摆动气缸、连接支座、连接套。

所述气缸支撑板固定安装在导轨下板上，摆动气缸的缸体固定安装在气缸支撑板上。在气缸支撑板的通孔内安装有深沟球轴承，并且气缸支撑板和深沟球轴承的外圈固定连接。摆动气缸的活塞杆穿过深沟球轴承的内圈且固定连接。摆臂为弯折形状，摆臂的一端固定套设在摆动气缸的活塞杆上。摆臂的另一端固定安装有把手。

摆臂的拐点处通过第一铰链销和连接杆铰接。在所述连接杆上螺纹连接有连接头，所述连接头另一端与连接套固定连接，连接套另一端与连接轴固连。连接支座固定装设在导轨上板上。连接轴通过第二铰链销和连接支座铰接。

在气缸支撑板上固定装设有磁铁支撑块，在磁铁支撑块上固定装设有强力磁铁。强力磁铁位于摆臂的下方。

更进一步的，在所述导轨上板四周安装有第一导轨防护板、第二导轨防护板、第三导轨防护板、第四导轨防护板。

更进一步的，在所述导轨下板上固定安装有前限位块和后限位块，前限位块位于导轨上板的前面，后限位块位于所述导轨上板的后面。

在所述导轨上板和前限位块之间安装有前调整块，前调整块固定安装在导轨上板上。

在所述导轨上板和后限位块之间安装有后调整块，后调整块固定安装在导轨上板上。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：