[实用新型]一种汽缸珩磨夹具

说明书

本实用新型涉及珩磨夹具技术领域，具体来说是一种汽缸珩磨夹具，上夹具体和下夹具体内相对应地设有上下贯穿的通道，胀芯轴的上端的外侧设有与胀芯轴的外侧相接触的胀芯；上夹具体的底端一侧设有槽孔，槽孔的底部设有限位部，且上夹具体在近于胀芯的一侧还设有联通至通道的开槽，开槽处设有压板，压板的内侧与所述的胀芯的外侧通过由上至下逐渐接近胀芯轴的斜面相贴合，本实用新型所提供的汽缸珩磨夹具，结构新颖，组合结构简单可行，结合上海单冲工具能够达到工件的精度要求，实现批量生产，并且，通过箍簧的弹性力实现压板对工件的压持，相比于直接采用气缸驱动压板进行压持，压持力较为柔和不易损伤工件，且不受气缸运动精度的限制。

技术领域

本实用新型涉及珩磨夹具技术领域，具体来说是一种汽缸珩磨夹具。

背景技术

珩磨是用镶嵌在珩磨头上的油石（也称珩磨条）对精加工表面进行的精整加工的工艺。作为空调压缩机主要零件之一的汽缸，对加工精度有着较高的要求，因而汽缸珩磨夹具也越发重要，其通常的原理是杠杆装夹或气缸旋转压紧等，但结构比较复杂。例如我国专利公开号：CN207971813U即公开了一种用于汽缸工件的珩磨夹具，直接通过气缸驱动压板上下运动，从而实现对工件的夹紧。但该方式受气缸本身精度的限制，精度仍然不高。因此，本申请在现有技术的基础上，提供一种结构新颖的汽缸珩磨夹具。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种汽缸珩磨夹具，结构简洁，且能实现有效地工件固定和夹持。

为了实现上述目的，设计一种汽缸珩磨夹具，包括装夹组件，所述的装夹组件包括下夹具体及位于下夹具体上侧的上夹具体，上夹具体和下夹具体内相对应地设有上下贯穿的通道，用于供胀芯轴由下至上依次穿过，且所述的胀芯轴的上端的一侧设有与胀芯轴的外侧相接触的胀芯；所述的上夹具体的底端一侧设有槽孔，所述的槽孔的底部设有限位部，且所述的上夹具体在近于胀芯的一侧还设有联通至通道的开槽，开槽处设有压板，所述的压板的内侧与所述的胀芯的外侧通过由上至下逐渐接近胀芯轴的斜面相贴合，所述的压板的外侧设有上下两个凹槽，所述的两个凹槽处用于嵌设套设于上夹具体周向外侧的箍簧，以实现压板与上夹具体之间的连接，两个凹槽的中部向外延伸形成下圧部；胀芯轴的下端设有第一台阶结构，第一台阶结构与下夹具体的下端之间设有第一弹簧，所述的上夹具体内的通道内侧形成第三台阶结构，胀芯轴在第三台阶结构下侧相对应设有第二台阶结构，第二台阶结构和第三台阶结构之间设有第二弹簧。

本实用新型还具有如下优选的技术方案：

所述的胀芯轴的顶部设有螺纹孔，用于安装一螺钉以固定胀芯。

所述的上夹具体的周向上对应于所述的压板的外侧的两个凹槽设有环向凹槽，分别用于连接所述的箍簧。

所述的胀芯轴的上端的周向外侧设有与胀芯轴相贴合的胀芯，所述的胀芯的外表面在竖直面上的投影为由上至下相连的一段直线和一段由外向内倾斜的斜线，所述的压板的内表面在竖直面上的投影与所述的由外向内倾斜的斜线相贴合。

所述的限位部为一连接在上夹具体一侧的螺钉。

所述的胀芯轴位于下夹具体下侧的位置处设有第四台阶结构，第四台阶结构处设有导向套，导向套的上端延伸至通道内，且所述的导向套的上端形成所述的第二台阶结构。

所述的胀芯轴的下端与驱动部件相连。

所述的汽缸珩磨夹具还包括基座和位于基座上侧的浮动底板，基座的前后两端与浮动底板的左右两端分别相对设有支承架，以用于连接浮动环，浮动环上连接有用于连接所述的装夹组件的浮动底板，浮动底板上连接有过渡板和支承板组件，支承板组件用于支承被加工件。

所述的支承架通过导向轴和滚珠衬套与固定座相连，固定座与所述的浮动环相连，且对于每对相对而设的支承架，其中远于气缸8字形孔一侧的支承架上还在导向轴的外端连接有定心座。

实用新型的有益效果