[实用新型]一种车载老人代步折叠电动三轮车有效

专利信息
申请号: 201922472917.2 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211592828U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 李一浩;吴昊;张琦;李科颉;江伟涛;郑永发;申益宁;赵士淇;袁可帅 申请(专利权)人: 郑州轻工业大学
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K5/027
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 曹鹏飞
地址: 450002 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 老人 代步 折叠 电动三轮车
【权利要求书】:

1.一种车载老人代步折叠电动三轮车,其特征在于,包括:

前轮(7),

前轮支架(3),所述前轮支架(3)与所述前轮(7)之间具有前叉(6),且所述前轮(7)的中心通过轴承转动连接有车轮滚轴,所述车轮滚轴的两端对应穿过所述前轮(7)的两侧,并对应与所述前叉(6)的两边固定;

前车板(1),所述前车板(1)沿其前后方向开设有上下贯通的容置槽(10),所述容置槽(10)的槽口位于所述前车板(1)的后方;

导向折叠变形机构(2),所述导向折叠变形机构(2)为一组且对称安装在所述容置槽(10)相对的槽壁上,其另一端分别于所述前轮支架(3)的两侧滑动连接,或者通过紧固件(20)锁定在所述前轮支架(3)上;

伸缩式车把主梁(4),所述伸缩式车把主梁(4)的下端穿过所述前轮支架(3)与所述前叉(6)固定,同时所述伸缩式车把主梁(4)通过轴承与所述前轮支架(3)转动连接,而所述伸缩式车把主梁(4)的上端固定连接车把手横梁,所述手横梁两端连接车把(5);

后车板(8),所述后车板(8)与所述前车板(1)后端铰接且所述前车板(1)可相对所述后车板(8)旋转至所述后车板(8)底部;

座板支架(82),所述座板支架(82)为一组且对称铰接在所述后车板(8)两侧且可相对于所述后车板(8)旋转至与所述后车板(8)平行位置;

座板(83),所述座板(83)两端与位于其两侧的所述座板支架(82)铰接且可在预定位置通过所述座板支架(82)定位及可折叠式旋转至与所述座板支架(82)平行位置;

后轮(81),所述后轮(81)设置至少一组且转动连接在所述后车板(8)两侧的后端位置。

2.根据权利要求1所述的一种车载老人代步折叠电动三轮车,其特征在于,还包括盖板(108),所述盖板(108)与所述后车板(8)的前端铰接,当所述车载老人代步折叠电动三轮车处于运行状态,所述盖板(108)盖设在所述容置槽(10)上,并与所述前轮支架(3)抵接;当所述车载老人代步折叠电动三轮车处于折叠状态,所述盖板(108)盖设在所述后车板(8)上。

3.根据权利要求1所述的一种车载老人代步折叠电动三轮车,其特征在于,所述导向折叠变形机构(2)包括:

滑槽(21),所述滑槽(21)固定在所述容置槽(10)相对的内槽壁上,且所述滑槽(21)的轴向中心线与所述前车板(1)侧壁的轴向中心线平行;

滑块(22),所述滑块(22)与所述滑槽(21)滑动连接;

连杆(23),所述连杆(23)的一端与所述滑块(22)铰接,另一端通过所述紧固件(20)连接在所述前轮支架(3)上,当所述车载老人代步折叠电动三轮车处于运行状态,所述紧固件(20)将所述连杆(23)与所述前轮支架(3)锁定,当所述车载老人代步折叠电动三轮车处于折叠状态,放松所述紧固件(20),所述连杆(23)相对所述前轮支架(3)转动,同时带动所述滑块(22)在所述滑槽(21)内滑动。

4.根据权利要求1所述的一种车载老人代步折叠电动三轮车,其特征在于,所述后车板(8)的底部通过挡板连接限定有前轮存储空间,所述前轮存储空间存储所述前轮(7)。

5.根据权利要求1所述的一种车载老人代步折叠电动三轮车,其特征在于,所述座板支架(82)通过气弹簧(9)设置在所述后车板(8)上,且所述气弹簧(9)的两端分别铰接所述后车板(8)和所述座板支架(82)。

6.根据权利要求5所述的一种车载老人代步折叠电动三轮车,其特征在于,所述座板支架(82)的底端具有突出部,所述后车板(8)上开设有与所述突出部对应的限位槽,且所述突出部与所述限位槽通过铰链连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载老人代步折叠电动三轮车,其特征在于,两个所述座板支架(82)之间通过第一转轴转动连接所述座板(83),所述座板(83)可绕所述第一转轴转动,折叠至与所述座板支架(82)平行。

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