[实用新型]一种具有尾翼的头盔有效
申请号: | 201922472956.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211703628U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 刘加川 | 申请(专利权)人: | 温州市艾凯摩配有限公司 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325024 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 尾翼 头盔 | ||
本实用新型提出了一种具有尾翼的头盔,包括头盔本体,所述的头盔本体的后端设有扰流尾翼,所述的扰流尾翼为C形结构,扰流尾翼环抱固定在头盔本体上,头盔本体的前端设有进风孔,所述的进风孔设有两个,两个进风孔就分别位于头盔本体的两侧,所述的扰流尾翼上设有出风孔,所述的出风孔设置在扰流尾翼的中间位置,出风孔贯穿扰流尾翼的前后两侧设置,所述的头盔本体内设有两条气道,气道沿前后方向设置,两条气道的前端分别与两个进风孔连通,气道的后端与出风孔连通。
技术领域
本实用新型涉及一种具有尾翼的头盔。
背景技术
头盔在设计的时候,不但需要考虑其安全性和装饰性,还要考虑其风阻性,特别是在高速骑行中,风阻问题及如何稳定头盔就更需要考虑了。
实用新型内容
针对背景技术中指出的问题,本实用新型提出一种具有尾翼的头盔,以在高速骑行中来减小风阻、稳定头盔。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种具有尾翼的头盔,包括头盔本体,所述的头盔本体的后端设有扰流尾翼,所述的扰流尾翼为C形结构,扰流尾翼环抱固定在头盔本体上,头盔本体的前端设有进风孔,所述的进风孔设有两个,两个进风孔就分别位于头盔本体的两侧,所述的扰流尾翼上设有出风孔,所述的出风孔设置在扰流尾翼的中间位置,出风孔贯穿扰流尾翼的前后两侧设置,所述的头盔本体内设有两条气道,气道沿前后方向设置,两条气道的前端分别与两个进风孔连通,气道的后端与出风孔连通。
本实用新型进一步设置为,所述的扰流尾翼的两端的内侧分别设有倒钩,所述的头盔本体上设有与所述的倒钩卡接的限位凹槽,所述的头盔本体的后端设有凹孔,所述的气道的后端与所述的凹孔连通,所述的扰流尾翼上设有凸柱,所述的凸柱插入所述的凹孔内,所述的凸柱中心设有通孔,凸柱与出风孔连通。
本实用新型进一步设置为,所述的头盔本体的上端设有两条凸起的凸条,所述的凸条沿前后方向设置,两个凸条关于头盔本体的中间对称设置,两个凸条之间形成导风流道,所述的扰流尾翼上对应所述的导风流道的位置设有导风槽,导风槽贯穿扰流尾翼的前后设置,所述的气道设置在所述的凸条内,所述的进风孔设置在凸条的前端。
本实用新型进一步设置为,所述的进风孔处设有进风叶片。
本实用新型进一步设置为,所述的进风叶片的前端设有进风口,所述的进风口与所述的进风孔连通。
本实用新型进一步设置为,所述的进风口处设有可拆卸的封堵塞。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
本实用新型所提供的具有尾翼的头盔,其在头盔本体的后端设置扰流尾翼,这样在高速骑行的时候头盔更稳定,导流效果更好,且在头盔顶部的中间形成导风流道,扰流尾翼上对应所述的导风流道的位置设有导风槽,能起到很好的导风作用,引导气流的流向,起到减小风阻的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的后视图;
图4为本实用新型扰流尾翼的结构示意图;
图5为本实用新型扰流尾翼与头盔分解的结构示意图。
具体实施方式
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