[实用新型]一种发动机离合器组件装配辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机离合器组件装配辅助装置，包括定位轴杆和若干平衡杆，所述定位轴杆的后部设有定位圆盘，所述定位轴杆的前端设有飞轮轴承孔插杆；所述定位轴杆的中部为花键轴；所述定位圆盘上对应离合器的压盘上的过钉孔设有若干平衡杆插孔；所述平衡杆穿过所述平衡杆插孔分布；所述平衡杆的前端设有螺纹钉，所述螺纹钉的后部设有第一平衡压盘；所述第一平衡压盘的直径不大于所述平衡杆插孔；所述平衡杆的后部设有第二平衡压盘；所述第二平衡压盘的直径大于所述平衡杆插孔。采用本实用新型能够显著提高发动机离合器组件的装配精度。

技术领域

本实用新型涉及发动机离合器装配技术领域，具体涉及一种发动机离合器组件装配辅助装置。

背景技术

目前，柴油发动机装配线上装配发动机离合器组件的方式一般为人工抬起离合器组件到飞轮后端再装配，一般柴油发动机离合器组件包括从动盘和压盘，从动盘上有花键槽，柴油发动机通过从动盘花键槽向外输出动力。进行装配时，需要先对从动盘和压盘进行对应安装后再将安装固定好的台架花键轴或汽车花键轴套进离合器组件。而一直以来基于柴油发动机的离合器组件半径较大，相关部件装配精准度存在偏差都会出现有飞轮轴承孔、从动盘上花键槽中心、压盘中心同轴度不佳或中心线不垂直而导致台架花键轴或汽车花键轴装配效果不佳的情况，导致后期运行动力传导不佳的现象，严重影响整车性能。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题提供一种提高发动机离合器组件装配精度的辅助装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种发动机离合器组件装配辅助装置，包括定位轴杆和若干平衡杆，所述定位轴杆的后部设有定位圆盘，所述定位轴杆的前端设有飞轮轴承孔插杆；所述定位轴杆的中部为花键轴；所述定位圆盘上对应离合器的压盘上的过钉孔设有若干平衡杆插孔；所述平衡杆穿过所述平衡杆插孔分布；所述平衡杆的前端设有螺纹钉，所述螺纹钉的后部设有第一平衡压盘；所述第一平衡压盘的直径不大于所述平衡杆插孔；所述平衡杆的后部设有第二平衡压盘；所述第二平衡压盘的直径大于所述平衡杆插孔。

进一步的，所述平衡杆的后部通过螺纹可活动分布有第二平衡压盘压紧螺母。

进一步的，所述第二平衡压盘与所述平衡杆可活动分布。

进一步的，所述定位圆盘的中轴处还设有离合器壳端面圆孔凸圈。

进一步的，所述定位轴杆的后部设有手柄。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：采用本实用新型通过设有定位轴杆和若干平衡杆，通过结合定位圆盘、第一平衡压盘、第二平衡压盘的协同调节和限位实现飞轮轴承孔、从动盘上花键槽中心、压盘中心同轴度佳且中心线垂直，确保后续工艺的台架花键轴或汽车花键轴的装配效果，提高动力传导性能；同时能显著提高离合器压盘面与飞轮面安装的平行度，有效防止安装后平行度不佳，运行出现调动等情况。

附图说明

图1是本实用新型离合器组件装配辅助装置的结构示意图；

图2是附图1的A-A剖切图；

图3是本实用新型的定位轴杆的右视图。

具体实施方式