[实用新型]一种基于刚性连接的起重机用液力耦合器有效
申请号: | 201922474446.9 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211875049U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 宋瑞辉 | 申请(专利权)人: | 苏州中州安勃起重有限公司 |
主分类号: | F16H41/04 | 分类号: | F16H41/04;F16H41/24 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 刚性 连接 起重机 用液力 耦合器 | ||
本实用新型公开了一种基于刚性连接的起重机用液力耦合器,包括刚性连接件;所述的刚性连接件包括第一连杆、第二连杆、弹簧杆、配重块、套环、扭簧和限位件,所述的第一连杆的有单与所述的输入轴铰接,所述的第一连杆通过所述的弹簧杆与所述的第二连杆相连,所述的第二连杆一端与套环相连,所述的套环套接在所述的输出轴并沿着所述输出轴所在的直线方向滑动,所述的限位件设置在所述的第二连杆向内滑动的一侧,所述的限位件通过所述的扭簧安装在所述的输出轴上,所述的输出轴上设有安装所述限位块的安装槽,所述的限位块在转动的过程中其最高点低于或等于所述安装槽的开口面。本实用新型实现了刚柔结合的效果,极大的提高了设备的性能。
技术领域
本实用新型属于领域,具体涉及一种基于刚性连接的起重机用液力耦合器。
背景技术
液力耦合器驱动的开始阶段通过连接泵轮和涡轮的连接件式两端同时起步。现有的技术中主要采用的是柔性连接件,所述采用的柔性连接件具有自动适应功能,能够减缓冲击和隔离扭振功能,改善动力机启动能力,使之带载荷或空载启动功能,在外载荷超载时保护电机和工作机不受损坏的过载保护功能,能协调多动力机顺序启动、均衡载荷和平稳并车功能等。但是现有的液力耦合器因为是柔性连接,所以起始时反应时间相对刚性的连接较长,即不能实现快速传输。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种基于刚性连接的起重机用液力耦合器。
实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种基于刚性连接的起重机用液力耦合器,包括壳体、泵轮、涡轮、输入轴和输出轴,所述的泵轮和所述的涡轮设置于壳体内,所述的输入轴与所述的泵轮相连,所述的输出轴与所述的涡轮相连,还包括刚性连接件;
所述的刚性连接件包括第一连杆、第二连杆、弹簧杆、配重块、套环、扭簧和限位件,所述的第一连杆的有单与所述的输入轴铰接,所述的配重块连接在所述第一连杆的另一端,所述的第一连杆通过所述的弹簧杆与所述的第二连杆相连,所述的第二连杆一端与套环相连,所述的套环套接在所述的输出轴并沿着所述输出轴所在的直线方向滑动,所述的限位件设置在所述的第二连杆向内滑动的一侧,所述的限位件通过所述的扭簧安装在所述的输出轴上,所述的输出轴上设有安装所述限位件的安装槽,所述的限位件在转动的过程中其最高点低于或等于所述安装槽的开口面。
作为本实用新型的进一步改进,包括至少两组等角度设置的所述的第一连杆、第二连杆、弹簧杆和配重块,所述的第二连杆连接到同一个套环上。
作为本实用新型的进一步改进,所述的第二连杆和所述套环的表面设有相互连接的圆形环。
作为本实用新型的进一步改进,所述的限位件中相对于转动轴的一端面为弧形面的棱镜体,初始状态下,所述的弧形面朝向外侧,转动后所述的弧形面朝向内侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述扭簧的转轴贯穿所述限位件的转动轴,与两侧的安装槽槽面卡接。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装槽的深度小于所述限位件两个直角棱边的高度,大于所述限位件的直角点到所述弧形面的最大距离。
作为本实用新型的进一步改进,所述限位件两个直角棱边的高度相同或不同。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过所设置的与刚性连接件相互作用的限位件和扭簧,使得刚性连接件不仅起到快速传输的作用,同时起到柔性连接的作用,极大的提高了设备的性能。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为限位件在转动状态下的结构示意图;
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