[实用新型]一种具有主动调节刚性连接件分离度的起重机用耦合器

说明书

本实用新型公开了一种具有主动调节刚性连接件分离度的起重机用耦合器，包括刚性连接件和电磁铁；所述的刚性连接件包括相互卡接的移动圈和固定环套，其中第一连杆的有单与所述的输入轴铰接，配重块连接在所述第一连杆的另一端，所述的第一连杆通过所述的弹簧杆与所述的第二连杆相连，所述的第二连杆一端与移动圈相连，所述的移动圈套接在所述的输出轴并沿着所述输出轴所在的直线方向滑动，所述的固定环套套接在所述的输出轴上，设置在所述的第二连杆向外滑动的一侧；所述的电磁铁设置在所述的第一连杆的一侧，位于所述配重块的侧上方。本实用新型通过电磁铁，实现移动圈和固定环套之间的分离，提高液力耦合器的效率，减少设备的机械磨损。

技术领域

本实用新型属于领域，具体涉及一种具有主动调节刚性连接件分离度的起重机用耦合器。

背景技术

用于电葫芦中的核心设备液力耦合器驱动的开始阶段通过连接泵轮和涡轮的连接件式两端同时起步。现有的技术中主要采用的是柔性连接件和刚性连接件两种方式，其中所采用的刚性连接件起始时反应时间短，实现快速传输。但是在设计时，为了保证刚性连接件能达到以上目的，通常刚性连接件件的作用力远大于启动实际所需要的力的，容易造成动力传动过程中力矩的损失和能源的浪费。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种具有主动调节刚性连接件分离度的起重机用耦合器。

实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种具有主动调节刚性连接件分离度的起重机用耦合器，包括密封壳体、泵轮、涡轮、输入轴和输出轴，所述的泵轮和所述的涡轮设置于密封壳体内，所述的输入轴与所述的泵轮相连，所述的输出轴与所述的涡轮相连，还包括刚性连接件和电磁铁；所述的刚性连接件包括第一连杆、第二连杆、弹簧杆、配重块、相互卡接的移动圈和固定环套，所述的第一连杆的有单与所述的输入轴铰接，所述的配重块连接在所述第一连杆的另一端，所述的第一连杆通过所述的弹簧杆与所述的第二连杆相连，所述的第二连杆一端与移动圈相连，所述的移动圈套接在所述的输出轴并沿着所述输出轴所在的直线方向滑动，所述的固定环套套接在所述的输出轴上，设置在所述的第二连杆向外滑动的一侧；所述的电磁铁设置在所述的第一连杆的一侧，位于所述配重块的侧上方。

作为本实用新型的进一步改进，包括至少两组等角度设置的所述的第一连杆、第二连杆、弹簧杆和配重块，所述的第二连杆连接到同一个移动圈上。

作为本实用新型的进一步改进，所述的电磁铁为环形磁铁，所述的配重块位于所述电磁铁的磁场区域内。

作为本实用新型的进一步改进，所述的电磁铁位于所述配重块上方偏向左侧的一侧。

作为本实用新型的进一步改进，还包括与所述的电磁铁相连的外接电路，所述的外接电路中设有与所述电磁铁串联的滑动电阻和控制开关。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第二连杆和所述移动圈的表面设有相互连接的圆形环。

作为本实用新型的进一步改进，所述的移动圈的端面设有与向外凸起的环形凸缘，所述的固定环套的端面设有与所述环形凸缘相互卡接的环形卡槽。

作为本实用新型的进一步改进，设置在所述移动圈和所述固定环套之间的卡接结构包括设置在所述环形凸缘上的相互连接的弹簧和凸点和设置在所述环形卡槽槽壁上与所述凸点的凹陷孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过所设置的作用力于所述配重块的电磁铁，增大了在横向方向上作用于刚性连接件的作用力，从而使得耦合器能够在较低的转速下实现移动圈和固定环套之间的分离，保证后期泵轮作用于涡轮的作用力以最大的效率转换成涡轮3的旋转力矩，提高液力耦合器的效率，减少设备的机械磨损。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；