[实用新型]一种门板上饰板与内水切的配合结构

说明书

本实用新型公开了一种门板上饰板与内水切的配合结构，包括上饰板本体、上饰板包覆层和内水切，所述上饰板本体与内水切配合处设有第一加强筋，所述第一加强筋与内水切卡接。通过设计上饰板与内水切配合处设置加强筋，卡接到内水切上起到固定作用。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种门板上饰板与内水切的配合结构。

背景技术

门护板总成的主要功能是包覆车门钣金，与仪表台等内饰协调一致，为乘员提供一个安静、舒适的乘坐环境，有一定的储物空间，在发生侧碰时，有一定的吸能作用，以减少乘员被伤害的可能。门护板总成通常由门护板本体、上饰板、装饰条、中饰板、扶手、地图袋、扬声器面罩等零件组成。

目前包覆门板上饰板与内水切挂接配合中，存在卡接不牢，松动的质量缺陷。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种门板上饰板与内水切的配合结构，目的是防止上饰板与内水切连接不牢及松动的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种门板上饰板与内水切的配合结构，包括上饰板本体、上饰板包覆层和内水切，所述上饰板本体与内水切配合处设有第一加强筋，所述第一加强筋与内水切卡接。

所述上饰板本体设有卡接内水切的翻边。

所述翻边延伸入内水切卡槽内的长度不小于5mm。

所述翻边根部厚度不小于1mm，翻边到内水切高度方向(Z向)的距离为1mm。

所述配合结构还包括设于上饰板本体上且垂直于翻边的第二加强筋，第二加强筋到内水切的外侧间隙(Y向)距离为0.5mm。

所述第二加强筋到内水切顶端的间隙(Z向)距离为0.5mm。

本实用新型的有益效果：通过设计上饰板与内水切配合处设置翻边和加强筋，卡接到内水切上起到固定作用。因为是注塑后再进行包覆工艺，比较容易起翻边和加强筋，对外观影响小，确保与内水切有足够的卡接量，解决卡接不牢，松动等质量问题。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型上饰板与内水切连接结构示意图。

图中标记为：

1、上饰板本体，2、上饰板包覆层，3、内水切，4、第一加强筋，5、门内板，6、外水切，7、玻璃。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。在下述的实施方式中，所述的“第一”、“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图2所示，一种门板上饰板与内水切的配合结构，包括上饰板本体1、上饰板包覆层2和内水切3，上饰板本体1与内水切3配合处设有第一加强筋4，第一加强筋4与内水切3卡接。通过设计上饰板与内水切配合处设置第一加强筋，卡接到内水切上起到固定作用。上饰板本体1与内水切3卡接。门内板5及外水切6的安装结构如图2所示。