[实用新型]一种用于钢管内壁的润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于钢管内壁的润滑装置，包括放置架，所述放置架采用倾斜设计，且放置架较高的一端固定连接有固定架，所述固定架内安装有油箱，所述油箱的一侧安装有进油管，所述油箱的下端安装有出油管，所述放置架的中部两侧分别固定连接有安装架和滑动连接有侧活动板，所述安装架和侧活动板上均安装有支撑轮。本实用新型通过伺服电机带动蜗杆和蜗轮转动，同步轮和同步带使得支撑轮开始转动，从而通过支撑轮的摩擦力带动钢管发生转动，从而从出油管流出的润滑油不断在钢管内壁环绕，从而避免只能钢管内壁下端能够有效润滑的问题，大大提钢管内壁润滑的全面性。

技术领域

本实用新型涉及钢管加工技术领域，尤其涉及一种用于钢管内壁的润滑装置。

背景技术

在钢管进行冷轧前需要对钢管内壁进行润滑，传统的钢管内壁润滑一般通过油浸的方式，即钢管油浸在油槽中达到对钢管内壁润滑的效果；

通过浸在油槽中虽然可以对内部进行良好的润滑，但是容易导致油槽中的杂物进入到钢管内壁上，且也会对钢管外壁进行油浸，不便于再次运输和加工，而如公开号为CN202621585U的“一种用于钢管内壁的润滑装置”，虽然可以对钢管内壁进行单独润滑，但是由于静置在放置架上，使得润滑油流通时，润滑油在重力作用下，主要对钢管内壁的下端进行润滑，对于内壁两侧及上端不便于进行全面的润滑。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种用于钢管内壁的润滑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于钢管内壁的润滑装置，包括放置架，所述放置架采用倾斜设计，且放置架较高的一端固定连接有固定架，所述固定架内安装有油箱，所述油箱的一侧安装有进油管，所述油箱的下端安装有出油管，所述放置架的中部两侧分别固定连接有安装架和滑动连接有侧活动板，所述安装架和侧活动板上均安装有支撑轮，所述安装架对应支撑轮的位置安装有驱动机构，所述放置架对应侧活动板远离安装架的一端安装有固定板，所述固定板上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆转动连接在侧活动板上。

优选地，所述放置架位置较低的一端安装有回收槽。

优选地，所述驱动机构包括伺服电机、蜗杆、转动轴、同步轮和同步带，所述安装架上转动连接有转动轴，且转动轴的一端穿出安装架并固定连接有同步轮，所述支撑轮对应的轴体上穿过安装架并安装有相同的同步轮，两个所述同步轮上连接有同步带，所述安装架内顶壁上安装有伺服电机，所述转动轴位于安装架内的中部安装有蜗轮，所述伺服电机的输出轴上安装有蜗杆并与蜗轮相啮合。

优选地，所述侧活动板对应调节螺杆的一端固定连接有固定块，所述调节螺杆的一端固定连接有圆球形转动头并转动连接在固定块上。

优选地，所述放置架上位于侧活动板下端的位置开设有T型滑槽，所述侧活动板的下端固定连接有T型块并滑动连接在T型滑槽内。

优选地，两个所述支撑轮上放置有钢管。

本实用新型与现有技术相比具有以下好处：

1、本实用新型通过伺服电机带动蜗杆和蜗轮转动，同步轮和同步带使得支撑轮开始转动，从而通过支撑轮的摩擦力带动钢管发生转动，从而从出油管流出的润滑油不断在钢管内壁环绕，从而避免只能钢管内壁下端能够有效润滑的问题，大大提钢管内壁润滑的全面性，同时也有利于降低润滑油的使用量，无需润滑油大量从钢管穿过；

2、当钢管的直径发生变化时，通过调节螺杆转动带动侧活动板移动，从而使两个支撑轮之间的距离可以适应不同直径的钢管，提高整体的适用性，由于钢管倾斜的设置，润滑油从钢管流下，进入到回收槽内进行回收，杂物随着润滑油流下，不容易在钢管上聚集，有利于保证钢管润滑的质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于钢管内壁的润滑装置的结构图；