[实用新型]一种制动灯传感器

说明书

本实用新型公开了一种制动灯传感器，包括壳体，所述壳体内部固定有印刷电路板，所述壳体内部设有方槽结构，所述印刷电路板上焊接有霍尔元件，所述霍尔元件通过方槽结构限位安装在壳体上，所述壳体上通过方槽结构还限位安装有磁铁，所述印刷电路板上焊接有Pin针。本实用新型信号灵敏、传递信号准确、使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动技术，特别是一种制动灯传感器。

背景技术

CN103264657A公开了一种汽车制动灯传感器，包括制动主缸、活塞、永久磁铁、霍尔开关元件、感应装置；活塞位于制动主缸内部，可沿制动主缸轴线位移，活塞上安装有永久磁铁，当活塞发生位移时，安装在活塞上的永久磁铁也跟着一起位移；在制动主缸外部安装有带有霍尔开关元件的感应装置，霍尔开关元件用于感应永久磁铁的磁场强度变化；制动主缸和感应装置及其内部的霍尔开关元件组成一个整体，与活塞和永久磁铁组成的一个整体在汽车制动时产生相对运动。上述技术方案中霍尔元件和磁铁的位移线路不确定，使得传感器不够灵敏。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种灵敏、传递信号准确、使用寿命长的制动灯传感器。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现。

一种制动灯传感器，包括壳体，所述壳体内部固定有印刷电路板，所述壳体内部设有方槽结构，所述印刷电路板上焊接有霍尔元件，所述霍尔元件通过方槽结构限位安装在壳体上，所述壳体上通过方槽结构还限位安装有磁铁，所述印刷电路板上焊接有Pin针。

所述Pin针采用预埋的方式与壳体一体注塑成型，所述Pin针配合的接插件用于输出传感器信号。

所述印刷电路板通过霍尔元件和定位柱固定安装在壳体上。

所述磁铁位于霍尔元件内侧。

所述Pin针有4个。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型信号灵敏、传递信号准确、使用寿命长，因为磁铁安装在制动开关传感器内部，磁铁和霍尔元件位置固定，所以无需外部磁铁去驱动，通过外部铁片与磁铁的相对位移，使得磁通量发生变化来获取制动状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图。

图2为本实用新型印刷电路板、霍尔元件和磁铁的位置关系俯视图。

图3为本实用新型霍尔元件和磁铁的安装示意图。

图中：1、壳体 2、印刷电路板 3、霍尔元件 4、磁铁 5、定位柱 6、Pin针。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体的实施例，对本实用新型作详细描述。

如图1-3所示，一种制动灯传感器，包括壳体1，所述壳体内部固定有印刷电路板2，所述壳体内部设有方槽结构，所述印刷电路板2上焊接有霍尔元件3，所述霍尔元件3通过方槽结构限位安装在壳体上，所述壳体上通过方槽结构还限位安装有磁铁，所述印刷电路板上2焊接有Pin针6。

所述Pin针采用预埋的方式与壳体一体注塑成型，所述Pin针配合的接插件用于输出传感器信号。

所述印刷电路板2通过霍尔元件3和定位柱5固定安装在壳体上。

所述磁铁位于霍尔元件3内侧。

所述Pin针6有4个。