[实用新型]一种环保型增压器回油管有效

专利信息
申请号: 201922478818.5 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN212054942U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 胡庆方 申请(专利权)人: 十堰市倍力汽车管业有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 党婧
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 增压 油管
【说明书】:

本实用新型公开了一种环保型增压器回油管,包括波纹管,所述波纹管的一端安装有法兰,所述法兰与波纹管的连接处安装有橡胶圈,所述法兰的一侧安装有回油管垫片,所述回油管垫片的内侧安装有第二夹片,所述回油管垫片的外表面设置有密封筋,所述回油管垫片的外侧安装有第一夹片,所述波纹管的另一端安装有固定套,所述固定套的内侧设置有密封圈槽,所述密封圈槽的内侧安装有密封圈,所述固定套的一侧安装有限位块,所述限位块的外侧安装有连接头,所述连接头的一侧安装有螺纹管。本实用新型通过设置连接头,方便拆卸和更换,通过选择塑料金属复合材料制作波纹管,既有塑料与金属的优良性能,而且不生锈,无污染。

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域,具体为一种环保型增压器回油管。

背景技术

现在多数汽车都有回油管,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱,当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的压力,还可以减少油耗。

但是,现有的增压器回油管密封性差,对环境的污染大;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种环保型增压器回油管。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种环保型增压器回油管,以解决上述背景技术中提出的现有的增压器回油管密封性差,对环境的污染大等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保型增压器回油管,包括波纹管,所述波纹管的一端安装有法兰,所述法兰与波纹管的连接处安装有橡胶圈,所述法兰的一侧安装有回油管垫片,所述回油管垫片的内侧安装有第二夹片,所述回油管垫片的外表面设置有密封筋,所述回油管垫片的外侧安装有第一夹片,所述波纹管的另一端安装有固定套,所述固定套的内侧设置有密封圈槽,所述密封圈槽的内侧安装有密封圈,所述固定套的一侧安装有限位块,所述限位块的外侧安装有连接头,所述连接头的一侧安装有螺纹管。

优选的,所述密封筋的宽度为2-3mm,高度为0.18-0.32mm。

优选的,所述第二夹片与第一夹片为弹片结构。

优选的,所述限位块与连接头通过滑动连接。

优选的,所述固定套与波纹管通过过盈连接。

优选的,所述波纹管为塑料金属复合材料。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置垫片,增加了密封性,减少了油的泄漏,通过在垫片上安装夹片,方便跟换和拆卸;

2、本实用新型通过设置连接头,方便拆卸和更换,通过设置密封圈槽和密封圈,增加了连接时的密封性,防止油的泄漏污染环境,通过选择塑料金属复合材料制作波纹管,既有塑料与金属的优良性能,而且不生锈,无污染。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

图2为本实用新型连接头的剖视图;

图3为本实用新型垫片的局部结构示意图。

图中:1、法兰;2、回油管垫片;3、波纹管;4、固定套;5、连接头;6、螺纹管;7、橡胶圈;8、第一夹片;9、密封筋;10、第二夹片;11、密封圈槽;12、密封圈;13、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

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