[实用新型]一种船用舷窗铆接设备

说明书

本实用新型公开了一种船用舷窗铆接设备，属于铆接加工机械领域。其中，一种船用舷窗铆接设备包括振动送料机构，与所述振动送料机构固定连接的铆接机构；所述铆接机构包括机架，动力机构，上液压盘，上导轨，工作台，下液压盘和压铆凹模，所述机架顶端上安装动力机构，所述上液压盘通过联轴器固定连接动力机构输出轴上，所述上导轨顶面固定连接在上液压盘上，所述上导轨远离上液压盘的端面为两片侧边紧贴的垫片，铆钉的杆部卡在垫片上，所述上导轨两侧外固定安装刀片；本实用新型通过改进铆接结构，加入了垫片，配合导轨和刀片，使铆钉通过垫片铆接在窗框上，结构简单，铆接效率较高，降低了铆接成本。

技术领域

本实用新型属于铆接加工机械领域，尤其是一种船用舷窗铆接设备。

背景技术

船用舷窗主要是指用于舷侧外板、船上上层建筑和甲板室外围壁等地方的圆形窗。船用舷窗用于船上。海上的气压变化较大，在极端天气下，变化较大的气压会导致舷窗窗框变形，故在舷窗加工时，采用铆接工艺进行连接，以增大其抗压力。

铆接装置在铆接的过程中，需要在铆钉上加入垫圈，以防工件之间由于摩擦产生损耗。一般情况下，垫圈是由人工摆放，这样效率较低，提高了生产成本。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种船用舷窗铆接设备，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：

一种船用舷窗铆接设备，包括振动送料机构，与所述振动送料机构固定连接的铆接机构；

所述振动送料机构包括电机、料斗、导料槽、接料槽、挡料槽和挡板；所述料斗的底部安装连接件，所述电机的输出轴通过联轴器连接在连接件上，

所述铆接机构包括机架，动力机构，上液压盘，上导轨，工作台，下液压盘和压铆凹模，所述机架顶端上安装动力机构，所述动力机构输出轴沿竖直方向设置并延伸至机架底部，所述上液压盘通过联轴器固定连接动力机构输出轴上，所述上液压盘和动力机构输出轴垂直设置；所述上导轨顶面固定连接在上液压盘上；所述上导轨的一端设置限位块，所述限位块另一端固定连接在接料槽上；所述上导轨远离上液压盘的端面为两片侧边紧贴的垫片，铆钉的杆部卡在垫片上，所述上导轨两侧外固定安装刀片；所述工作台安装在机架上，所述下液压盘固定连接在工作台上，所述压铆凹模设置在下液压盘上。

在进一步的实施例中，所述料斗内设置第一送料导槽和第二送料导槽，所述第一送料导槽和第二送料导槽均为螺旋上升导槽，所述第一送料导槽的一端连接第二送料导槽的一端，所述第二送料导槽的另一端连接导料槽的一端，所述第一送料导槽的宽度介于一个铆钉头部宽度与三个铆钉头部宽度和的之间，所述第二送料导槽的宽度由开始端到尾部逐渐变小，所述第二送料导槽的开始端宽度等于第一送料导槽，所述第二送料导槽的尾部宽度等于导料槽的宽度，所述导料槽的宽度介于铆钉头部宽度与杆部宽度的之间，所述导料槽的另一端和接料槽连接，所述接料槽的宽度等于导料槽。

在进一步的实施例中，所述挡板转动连接在导料槽与接料槽的连接处，所述挡板连接挡料槽一端，所述挡料槽另一端通向料斗中心，所述接料槽的另一端连接工作台上的上导轨。

在进一步的实施例中，所述工作台位于上液压盘的正下方，所述下液压盘和上液压盘相对，所述压铆凹模的凹处与上导轨的已限位的铆钉相对。

在进一步的实施例中，所述动力机构为液压油缸。

有益效果：

本实用新型通过改进铆接结构，加入了垫片，配合导轨和刀片，使铆钉通过垫片铆接在窗框上，结构简单，铆接效率较高，降低了铆接成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。