[实用新型]一种改进型赛车轮毂有效
申请号: | 201922480044.X | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211335413U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 欧阳全胜;胡敏艺;艾政华;叶世群;杨学易;祝倩倩;敖亚;王亚华;蒋涛 | 申请(专利权)人: | 贵州轻工职业技术学院 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60B19/10;B60C23/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王欢 |
地址: | 550025 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 赛车 轮毂 | ||
本实用新型公开了一种改进型赛车轮毂,包括轮辋,所述轮辋的一侧设置有固定圈,所述固定圈的内侧设置有轮辐,所述轮辐的一侧设置有安装盘,所述防滑圈位于压力感应器的另一侧设置有轮胎支撑圈的一侧外表面设置有减重孔,所述安装盘的一侧外表面固定安装有螺柱孔。本实用新型所述的一种改进型赛车轮毂设有温度感应器,可以实时地将胎压通过赛车中控显示屏反馈给车手,可以及时地防范因胎压过大导致的爆胎事故发生,提高驾驶的安全性,同时设置有散热圈与温度感应器,可以最大程度地使轮胎的温度保持在安全范围,避免爆胎所引起的安全事故,还设置有消音棉,可以降低赛车行驶过程产生的巨大噪音,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域,具体为一种改进型赛车轮毂。
背景技术
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻,即使你不选择带有胎压监测的车型,也要提高对车辆轮胎的重视,避免人和车发生严重的损伤。
尤其在赛车比赛中,车辆行驶速度快,刹车急且频繁,容易产生制动盘制动性能热衰减,从而降低制动效能,对车手的安全造成巨大威胁,容易产生侧翻、碰撞等危险。而且由于速度过快,导致车胎压力过大,温度过高,及其容易发生爆胎,对赛车手的生命安全造成严重威胁。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种改进型赛车轮毂,具备散热优异,胎压监测,轻量化等优点,解决了胎压高,车胎温度高的问题。
(二)技术方案
为实现上述散热优异,胎压监测,轻量化的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型赛车轮毂,包括轮辋,其特征在于:所述轮辋的一侧设置有固定圈,所述固定圈的内侧设置有轮辐,所述轮辐的一侧设置有安装盘,所述轮辋的外表面设置有压力感应器与防滑圈,所述防滑圈位于压力感应器的另一侧设置有轮胎支撑圈的一侧外表面设置有减重孔,所述安装盘的一侧外表面固定安装有螺柱孔。
优选的,所述轮辐的外表面固定安装有消音棉,所述消音棉的数量为五组,所述固定圈的内侧外表面固定安装有散热圈,所述散热圈的外表面设置有温度感应器。
优选的,所述轮辐与安装盘为固定连接,所述轮辐的数量为五组,且轮辐的形状为V形流线形,所述轮辐的一侧设置有V形风道。
优选的,所述轮辋与压力感应器为固定连接,所述压力感应器为且压力感应器的数量为十二组。
优选的,所述螺柱孔与安装盘为固定连接,且所述螺柱孔的数量为六组。
优选的,所述轮胎支撑圈的一侧设置有传动轴,所述传动轴通过螺柱孔与安装盘活动连接。
优选的,所述压力感应器内部固定安装有球囊感应器,球囊感应器下端外表面设置有固定轴,所述球囊感应器与固定轴为固定连接,固定轴的外表面设置有压力感应弹簧,所述压力感应弹簧与固定轴为活动连接,固定轴下端固定安装有处理器,处理器的输出端与赛车的中控显示屏的输入端为电性连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种改进型赛车轮毂,具备以下有益效果:
1、该改进型赛车轮毂,通过在轮辋上设置有压力感应器,在赛车由于过快的速度导致的胎压过大时,可以在赛车中控屏幕是实时监测四轮胎压,在胎压异常时,提醒车上,做好准备,避免危险的发生。
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