[实用新型]一种充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路

说明书

本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路，包括电源、4G模块、电容、钳位二极管、电感线圈、继电器和EN信号源，所述钳位二极管、所述电感线圈并联于所述继电器的常开触点，所述电源与所述钳位二极管的负极电连接，所述电容串联于所述电源的地线，所述EN信号源与所述钳位二极管的正极电连接，所述4G模块与所述继电器的输出端电连接。该电路能够自动为断电的4G模块恢复供电，增加了充电桩工作的稳定性。

技术领域

本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路。

背景技术

目前，对于新能源汽车的充电形式分为交流充电桩和直流充电桩，其中对于直流充电桩的构造较为复杂，尤其在设计户外直流充电桩时，在结构上需要满足散热要求的同时还需要满足防水要求。

充电桩上安装有4G模块，用于实时监测充电桩内部的工作情况，以及用户扣费等互联互通服务，大大增加了充电桩的智能化和使用的便捷性。现有技术中，充电桩中的4G模块因意外断电时，整个充电桩就处于瘫痪状态，需要技术人员通过手动操作维修才能重新为4G模块进行供电，这种方式耗时费力，增加了充电桩的运营成本。

综上可知，相关技术亟待完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路，能够自动为断电的4G模块恢复供电，增加了充电桩工作的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路，包括电源、4G模块、电容、钳位二极管、电感线圈、继电器和EN信号源，所述钳位二极管、所述电感线圈并联于所述继电器的常开触点，所述电源与所述钳位二极管的负极电连接，所述电容串联于所述电源的地线，所述EN信号源与所述钳位二极管的正极电连接，所述4G模块与所述继电器的输出端电连接。在工作中，当4G模块断电了(即信号掉线了)，EN信号源(即主控板)会发个高电平EN信号给继电器的常闭线圈K1，此时4G模块与K1线圈连通，K1为断开状态，无电流流过，所以4G模块无电源提供，4G模块不工作；然后再通过EN信号源(即主控板)发个低电平EN信号给电感线圈，此时电感线圈有电流流过，继电器中的常开触点吸合，所以4G模块有电源提供，4G模块工作达到重启目的，该电路能够自动为断电的4G模块恢复供电，增加了充电桩工作的稳定性。

作为本实用新型所述的充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路的一种改进，所述电源的电压为12V。此外，还可以根据实际情况设置其他电压。

作为本实用新型所述的充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路的一种改进，所述4G模块的用电电压为12V。此外，还可以根据实际情况设置其他型号的4G模块。

作为本实用新型所述的充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路的一种改进，所述电容的型号为10uF/25V。此外，还可以根据实际情况设置其他型号的电容。

作为本实用新型所述的充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路的一种改进，所述钳位二极管为1N4148。此外，还可以根据实际情况设置其他型号的钳位二极管。

作为本实用新型所述的充电桩4G模块信号掉线自动恢复电路的一种改进，所述继电器为HFD3/12。此外，还可以根据实际情况设置其他型号的继电器。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例中的电路原理图之一；

图2为本实用新型实施例中的电路原理图之二；