[实用新型]一种道路施工用废渣运送装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用废渣运送装置，包括运输车底座和废渣车斗，所述运输车底座下端中心处固定有电机外壳，且电机外壳边缘安装有固定螺栓，所述运输车底座底部后侧连接有驱动轮轴支架，且驱动轮轴支架下端固定有驱动轮轴，且驱动轮轴端部安装有驱动轮，所述运输车底座前端固定有旋转套筒。该道路施工用废渣运送装置设置有车斗固定环，车斗固定环与弹簧构成可拆卸结构，由于废渣车斗与运输车底座之间为活动连接，使用者在运送废渣过程中需要废渣车斗稳定不晃动，该结构的设置，可以将废渣车斗通过车斗固定环与弹簧固定于运输车底座上，保证废渣车斗在运送过程中不会由于外力冲击产生晃动和倾倒，提高工作效率，让使用者操作更加安心。

技术领域

本实用新型涉及运送装置技术领域，具体为一种道路施工用废渣运送装置。

背景技术

随着我国房地产与市政建设步伐的加快，越来越多的建筑废渣等待处理，将建筑废渣合理应用到国家基础道路建设中，对缓解我国资源紧张，环境保护等方面有很重要的作用，而废渣运送装置也在不断的研究改进中。

市场上的运送装置在使用中，车斗固定不稳，容易晃动，卸料不方便，为此，我们提出一种道路施工用废渣运送装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用废渣运送装置，以解决上述背景技术中提出的车斗固定不稳，容易晃动，卸料不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用废渣运送装置，包括运输车底座和废渣车斗，所述运输车底座下端中心处固定有电机外壳，且电机外壳边缘安装有固定螺栓，所述运输车底座底部后侧连接有驱动轮轴支架，且驱动轮轴支架下端固定有驱动轮轴，且驱动轮轴端部安装有驱动轮，所述运输车底座前端固定有旋转套筒，且旋转套筒上端固定有旋转底座，所述旋转底座上端连接有把手连杆，所述旋转底座中心贯穿有底部旋转轴，且底部旋转轴下端连接有前轮旋转轴，所述前轮旋转轴端部套装有前轮，所述运输车底座上表面前端安装有固定环，且固定环上套装有弹簧，所述弹簧远离固定环的一端连接有车斗固定环，所述运输车底座上端安装有废渣车斗，且废渣车斗后端边缘固定有连接板，所述连接板中心贯穿有车斗旋转轴，所述连接板内侧与运输车底座边缘贴合。

优选的，所述运输车底座与电机外壳构成可拆卸结构，且运输车底座与电机外壳之间为螺栓连接。

优选的，所述驱动轮沿运输车底座中轴线对称分布，且驱动轮数量为2只。

优选的，所述旋转底座、把手连杆与底部旋转轴组成旋转结构，且把手连杆绕底部旋转轴旋转角度范围为0-120°。

优选的，所述车斗固定环与废渣车斗前侧焊接在一起，且车斗固定环与弹簧构成可拆卸结构。

优选的，所述废渣车斗、车斗旋转轴与运输车底座组成旋转结构，且废渣车斗沿车斗旋转轴旋转角度范围为0-90°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路施工用废渣运送装置设置有车斗固定环，车斗固定环与弹簧构成可拆卸结构，由于废渣车斗与运输车底座之间为活动连接，使用者在运送废渣过程中需要废渣车斗稳定不晃动，该结构的设置，可以将废渣车斗通过车斗固定环与弹簧固定于运输车底座上，保证废渣车斗在运送过程中不会由于外力冲击产生晃动和倾倒，提高工作效率，让使用者操作更加安心。

废渣车斗沿车斗旋转轴旋转角度范围为0-90°，当使用者驾驶运输装置到达目的地时，需要将废渣车斗中的废渣倾倒出来，该结构的设置，可以让使用者将废渣车斗绕车斗旋转轴旋转90°，更加轻松的完成废渣的卸料操作，卸料结束后，使用者将废渣车斗复位即可，整个过程方便快捷，可以提高使用者的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。