[实用新型]一种海上船舶侧挂式收油机的提升机

说明书

本实用新型涉及一种海上船舶侧挂式收油机的提升机，包括侧壁板和固定螺栓，所述侧壁板的上端固定有上传动箱，且上传动箱的上端顶部固定有安装头，所述安装头与侧壁板的连接处固定有固定螺栓，所述上传动箱的一端设置有第一传动结构，且第一传动结构的外壁贴合有缆绳体，所述缆绳体的下端连接有固定头，且固定头的下端螺纹固定有滑块，所述滑块的背面两侧滑动连接有滑轨。与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：侧壁板呈竖直状分布，整个上传动箱作为第一传动结构与第二传动结构的连接结构，采用安装头与侧壁板之间进行螺钉固定，该固定方式满足使用者对上传动箱进行拆卸的需求，便于使用者对第一传动结构与第二传动结构之间进行检修。

技术领域

本实用新型涉及海上船舶收油机提升设备技术领域，具体为一种海上船舶侧挂式收油机的提升机。

背景技术

随着科学的进步，海洋石油资源的开发和利用已经成为未来经济发展的必然选择，海上石油开采活动日益频繁，海上石油运输也日趋活跃。然而海上开发石油其实是高风险产业，但石油公司往往忽视应有的安全措施。一旦发生重大漏油，溢油事件，不但开采公司将面临巨大的经济损失，海湾的生态环境也将面临灭顶之灾，需要通过侧挂式收油机对，溢出石油进行收取，同时侧挂式收油机在使用中需要通过提升设备对该设备进行收放，保证侧挂式收油机有效使用。

现有的提升机在提升过程中多为单台设备进行提升，该提升拉力有限，并且在拉动过程中，出现对铰链进行腐蚀情况，为此，我们提出一种海上船舶侧挂式收油机的提升机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海上船舶侧挂式收油机的提升机，以解决上述背景技术中提出的现有的提升机在提升过程中多为单台设备进行提升，该提升拉力有限，并且在拉动过程中，出现对铰链进行腐蚀情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海上船舶侧挂式收油机的提升机，包括侧壁板和固定螺栓，所述侧壁板的上端固定有上传动箱，且上传动箱的上端顶部固定有安装头，所述安装头与侧壁板的连接处固定有固定螺栓，所述上传动箱的一端设置有第一传动结构，且第一传动结构的外壁贴合有缆绳体，所述缆绳体的下端连接有固定头，且固定头的下端螺纹固定有滑块，所述滑块的背面两侧滑动连接有滑轨，且滑块的底部两侧固定有吊架，所述上传动箱的另一端设置有第二传动结构，且第二传动结构的外壁键连接有链条，所述链条的外壁贯穿有嵌入头，且嵌入头的中部固定有放置架，所述放置架的外壁贴合有摩擦垫，所述侧壁板的下端底部固定有下传动箱。

优选的，所述上传动箱通过安装头与侧壁板之间为可拆卸结构，且侧壁板呈竖直状分布。

优选的，所述第一传动结构包括有第一伺服电机、法兰盘、连接轴、限位轮和收纳辊，且第一伺服电机的一端连接有法兰盘，所述第一伺服电机的中部外壁连接连接轴，且连接轴的中部外壁两侧设置有限位轮，所述限位轮的内侧键连接有收纳辊。

优选的，所述限位轮沿收纳辊的中轴线处对称分布，且收纳辊设置有一对。

优选的，所述缆绳体包括有连接布层、胶黏层、硫化橡胶层和铰链，且连接布层的内壁贴合有胶黏层，所述胶黏层的内壁贴合有硫化橡胶层，且硫化橡胶层的内壁贴合有铰链。

优选的，所述连接布层、胶黏层、硫化橡胶层和铰链依次相互贴合，且铰链沿缆绳体的中心线处分布。

优选的，所述第二传动结构包括有第二电动机、安装盘、传动轴、限位键和齿轮盘，且第二电动机的一端设置有安装盘，所述第二电动机的一端设置有传动轴，且传动轴的外壁两侧连接有限位键，所述限位键的内侧贴合有齿轮盘。

优选的，所述齿轮盘与链条之间为啮合传动，且齿轮盘沿放置架的中心线处对称分布。

优选的，所述放置架呈锐三角状分布，且放置架与摩擦垫之间相互贴合。

优选的，所述滑块与滑轨之间为滑动结构，且滑块与固定头之间为可拆卸结构。