[实用新型]一种密封性好的断油阀

说明书

本实用新型公开了一种密封性好的断油阀，包括断油阀主体、第一连接座、通油管、第一固定杆和第一推板，所述断油阀主体的一侧表面连接有第一连接座，所述第一连接座的内壁开设有第二卡槽，且第二卡槽的内部抵接有密封气囊，所述密封气囊的底端连接有收纳槽，且收纳槽开设在内连接管的内部，所述收纳槽的底端连接有引流管，且引流管的底端内壁连接有分流片，所述内连接管的右侧内壁连接有第一连接盒，且第一连接盒的内部连接有弹簧片，所述弹簧片的顶端抵接有第一卡腔。本实用新型通过设置有第一固定座、密封气囊和第一连接块，能有效增加该装置的密封性，且该装置通过设置有第一卡腔和弹簧片，能方便对断油阀主体进行拆卸检修。

技术领域

本实用新型涉及断油阀技术领域，具体为一种密封性好的断油阀。

背景技术

断油阀是空压机内部的主要组成部分，其主要作用就是通过控制阀门的打开与关闭，来进行对燃油输送量的控制。

目前，现有的部分断油阀，其在进行使用时，因为油料的渗透性较高，且供油管和断油阀之间的密封圈容易老化，造成断油阀和供油管之间密封性不足，且现有的部分断油阀，因为其内部流通的是油料，所以需要经常对断油阀，以及断油阀的连接处进行检查，以排除安全隐患，但是现有的断油阀是使用螺栓来进行连接的，不方便进行检查，因此亟需一种密封性好的断油阀来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性好的断油阀，以解决上述背景技术中提出的现有的部分断油阀，密封性不足，且现有的部分断油阀，其不方便进行检查的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性好的断油阀，包括断油阀主体、第一连接座、通油管、第一固定杆和第一推板，所述断油阀主体的一侧表面连接有第一连接座，所述第一连接座的内壁开设有第二卡槽，且第二卡槽的内部抵接有密封气囊，所述密封气囊的底端连接有收纳槽，且收纳槽开设在内连接管的内部，所述收纳槽的底端连接有引流管，且引流管的底端内壁连接有分流片，所述内连接管的右侧内壁连接有第一连接盒，且第一连接盒的内部连接有弹簧片，所述弹簧片的顶端抵接有第一卡腔，且第一卡腔的顶端抵接有第一推板，所述第一推板的顶端连接有第一固定杆，所述第一卡腔的顶端抵接有第一卡槽，所述第一卡槽开设在第二连接座的内壁，所述内连接管的右侧连接有第一连接块，且第一连接块的右侧表面抵接有第一固定座，所述第一固定座连接在第二连接座的内壁，所述第二连接座的右侧连接有通油管。

优选的，所述第一连接座的内壁形状大小和内连接管的表面形状大小相同，且内连接管插设在第一连接座的内部。

优选的，所述内连接管的表面和第一连接座的内壁皆设置有螺纹，所述内连接管插设在第一连接座的内部，所述内连接管和内连接管组成螺纹式结构。

优选的，所述弹簧片的一端连接在第一连接盒的内壁，且弹簧片的另一端抵接有第一卡腔，所述第一连接盒、弹簧片和第一卡腔组成弹性结构。

优选的，所述第一卡槽的内壁形状大小和第一卡腔的表面形状大小相同，且第一卡腔插设在第一卡槽的内部。

优选的，所述第一连接块的表面形状大小和第一固定座的内部形状大小相同，且第一连接块插设第一固定座的内部，所述第一固定座和第一连接块组成滑动式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该密封性好的断油阀，通过设置有第一固定座、密封气囊和第一连接块，能有效增加该装置的密封性，且该装置通过设置有第一卡腔和弹簧片，能方便对断油阀主体进行拆卸检修。

1、该装置通过设置有第一固定座、密封气囊和第一连接块，在通油管的内部进行通油时，随着油料压力的不断增加，油料会从收纳槽的内部注入至密封气囊的内部，使密封气囊进行膨胀产生形变，膨胀后的密封气囊会和第二卡槽牢牢进行抵接以增加第一连接座和内连接管之间的密封效果。