[实用新型]变压器安全防护装置

说明书

本实用新型公开了变压器安全防护装置，包括壳体、防雨结构、防撞结构和散热机构，所述壳体的顶端固定连接有防雨结构，所述壳体内部的两侧均固定连接有防撞结构，且防撞结构在壳体内部的两侧呈等间距排列，所述壳体底端的两侧均固定连接有底座，所述壳体顶端的两侧均设置有固定螺栓。本实用新型通过散热机构的内部依次设置有散热孔、散热风机、滑槽和滑块，散热风机的顶端固定连接有滑块，且滑块的顶端活动连接有滑槽，滑槽与滑块之间呈滑动连接，壳体的两侧均设置有散热孔，使用时，滑动滑块到合适的位置，同时滑块会带动散热风机在滑槽的内部移动，启动散热风机对内部进行散热，从而实现了对变压器通风散热的功能。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体为变压器安全防护装置。

背景技术

在安全防护技术领域中，需要一种安全防护装置，用于对变压器进行安全防护，具体为一种变压器安全防护装置。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的变压器安全防护装置没有设置防雨结构，容易使变压器淋到雨水，产生故障；

(2)传统的变压器安全防护装置没有设置防撞结构，使变压器安装的过程中产生碰撞，造成破损；

(3)传统的变压器安全防护装置没有透气散热的功能，容易使变压器热量过高而产生故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供变压器安全防护装置，以解决上述背景技术中提出没有设置防雨结构、没有设置防撞结构和没有透气散热功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：变压器安全防护装置，包括壳体、防雨结构、防撞结构和散热机构，所述壳体的顶端固定连接有防雨结构，所述壳体内部的两侧均固定连接有防撞结构，且防撞结构在壳体内部的两侧呈等间距排列，所述壳体底端的两侧均固定连接有底座，所述壳体顶端的两侧均设置有固定螺栓，所述壳体的一侧活动连接有门板，且门板的底端固定连接有散热机构。

优选的，所述防雨结构的内部依次设置有支撑杆、挡雨板、吸水腔和吸水颗粒，吸水腔的内部设置有吸水颗粒，壳体的顶端固定连接有挡雨板，且挡雨板底端的中间位置固定连接有支撑杆。

优选的，所述防撞结构的内部依次设置有橡胶垫、滑动杆、弹簧、空心套块和防撞垫，滑动杆的外部均贯穿有弹簧，且弹簧的一侧均固定连接有空心套块。

优选的，所述空心套块的一侧均固定连接有防撞垫，壳体内部的底端固定连接有橡胶垫。

优选的，所述散热机构的内部依次设置有散热孔、散热风机、滑槽和滑块，散热风机的顶端固定连接有滑块，且滑块的顶端活动连接有滑槽，滑槽与滑块之间呈滑动连接。

优选的，所述壳体的两侧均设置有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该变压器安全防护装置不仅实现了设置有防雨结构，实现了设置有防撞结构，而且实现了透气散热的功能；

(1)通过防雨结构的内部依次设置有支撑杆、挡雨板、吸水腔和吸水颗粒，吸水腔的内部设置有吸水颗粒，壳体的顶端固定连接有挡雨板，且挡雨板底端的中间位置固定连接有支撑杆，使用时，当下雨天时，挡雨板会对内部进行雨水遮挡，同时，雨水会顺着挡雨板的表面流下来滴落到地面，同时，吸水腔内部的吸水颗粒会对会吸附壳体侧壁上的雨水，使雨水不会流入到内部，从而实现了防雨的功能；

(2)通过防撞结构的内部依次设置有橡胶垫、滑动杆、弹簧、空心套块和防撞垫，滑动杆的外部均贯穿有弹簧，且弹簧的一侧均固定连接有空心套块，空心套块的一侧均固定连接有防撞垫，壳体内部的底端固定连接有橡胶垫，使用时，当把变压器安装到壳体内部时，壳体内部的底端固定连接有橡胶垫橡胶垫，同时，防撞垫会挤压弹簧向一侧移动，从而实现了防撞的功能，对变压器和壳体都进行了保护；