[实用新型]一种高精度压力机的滑块下死点稳定装置

说明书

本实用新型公开了一种高精度压力机的滑块下死点稳定装置，包括过负荷油缸和活塞，过负荷油缸安装在压力机的滑块内且与滑块相固定，活塞与过负荷油缸密封滑动配合，活塞与锯牙固定连接，过负荷油缸内设置有出油通道，出油通道与油管相连通，特点是过负荷油缸内设置有用于切断出油通道的常闭式机械限压机构；优点是当压力机处于正常冲压且过负荷油室内的压力小于5MPa时，该常闭式机械限压机构处于常闭状态，使过负荷油室与油管不连通，从而减小了过负荷油室的体积，在过负荷油室内的压力上升的情况下提高了油缸与活塞相对位置的稳定性，从而也提高了滑块下死点位置的稳定性，保证了冲压精度。

技术领域

本实用新型涉及压力机，尤其涉及一种高精度压力机的滑块下死点稳定装置。

背景技术

压力机中的过负荷装置一般由过负荷油缸、管路、过负荷油箱以及控制阀等组成，控制阀一般都安装在油箱中，而过负荷油缸设置在滑块中，油缸中的油室与管路直接连通，油室中常用的工作介质为液压油。对液压油来说，当压力小于5MPa时，液压油的体积因受压而变化较明显，当压力超过5MPa时，液压油的体积基本不发生变化。因此，在压力机的正常冲压过程中，由于压力的上升有可能导致过负荷油缸与活塞的相对位置发生变化，从而导致滑块的下死点位置发生变化，影响压力机的冲压精度，无法满足高精度压力机的冲压要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高精度压力机的滑块下死点稳定装置，其可提高滑块下死点位置的稳定性，以提高压力机的冲压精度，满足高精度压力机的冲压要求。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种高精度压力机的滑块下死点稳定装置，包括过负荷油缸和活塞，所述的过负荷油缸安装在压力机的滑块内且与滑块相固定，所述的活塞与所述的过负荷油缸密封滑动配合，所述的活塞与锯牙固定连接，所述的过负荷油缸内设置有出油通道，所述的出油通道与油管相连通，所述的过负荷油缸内设置有用于切断所述的出油通道的常闭式机械限压机构。

进一步地，所述的常闭式机械限压机构包括固定座、钢珠和弹簧，所述的过负荷油缸内设置有安装腔，所述的安装腔与所述的出油通道相连通，所述的钢珠和所述的弹簧均设置在所述的安装腔内，所述的钢珠堵在所述的出油通道上，所述的固定座与所述的过负荷油缸固定连接，所述的弹簧顶在所述的钢珠与所述的固定座之间。

进一步地，所述的安装腔内设置有推块，所述的推块与所述的安装腔滑动配合，所述的推块抵在所述的钢珠上，所述的弹簧顶在所述的推块与所述的固定座之间。

进一步地，所述的固定座内设置有推块，所述的推块与所述的固定座滑动配合，所述的弹簧设置在所述的固定座中，且所述的弹簧顶在所述的推块与所述的固定座之间，所述的推块抵在所述的钢珠上。

进一步地，所述的固定座上设置有径向贯穿的油孔，所述的油孔与所述的安装腔相连通，用于给所述的弹簧润滑。

进一步地，所述的出油通道内嵌设有衬套，所述的钢珠抵在所述的衬套上，当有磨损时，只需更换钢珠或衬套即可，方便后期的维护和更换。

与现有技术相比，本实用新型的优点是由于在过负荷油缸内设置有用于切断出油通道的常闭式机械限压机构，当压力机处于正常冲压且过负荷油室内的压力小于5MPa时，该常闭式机械限压机构处于常闭状态，使过负荷油室与油管不连通，从而减小了过负荷油室的体积（仅限于油缸与活塞之间的空间体积），在过负荷油室内的压力上升的情况下提高了油缸与活塞相对位置的稳定性，从而也提高了滑块下死点位置的稳定性，保证了冲压精度，使得其可满足高精度压力机的冲压要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。