[实用新型]一种发动机缸体零件检测装置

说明书

本实用新型适用于发动机缸体制造技术领域，提供了一种发动机缸体零件检测装置，包括基座、一端与所述基座连接的检测机构以及与所述检测机构另一端连接的检测头，所述基座内设有连接管，所述检测机构包括设置在所述基座上的弹簧底座、一端与所述检测头连接且另一端与所述弹簧底座滑动连接的检测头连杆以及设置在所述弹簧底座与所述检测头连杆的弹簧，所述检测头连杆内设有所述检测头连杆经压缩后与所述连接管连通的通气孔，所述连接管上设有压力传感器。本实用新型的有益效果在于：该装置操作简单，反应灵敏，提高工作效率，且结构简单，所需成本低。

技术领域

本实用新型属于发动机缸体制造技术领域，尤其涉及一种发动机缸体零件检测装置。

背景技术

在当前的缸体生产线，使用CNC数控加工中心对缸体毛坯进行加工，所有加工过程均通过程序实现，在工件进入加工中心夹具进行加工之前需要先检测是否有零件存在，并将检测的结果反馈至控制程序，只有检测到工件存在才能通过程序对毛坯进行自动化加工，工件的存在检测方式有多种，如最简单的传感器检测、接近开关、行程开关等，但都会随着加工时间变长，检测机构的内部结构损坏或者进切屑液导致检测结果变得不稳定可靠，会出现实际有工件但是检测不到的情况，影响设备的自动化运行，进而影响产能输出；检测装置结构复杂，所需成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机缸体零件检测装置，旨在解决现有的发动机缸体零件检测装置检测结果较不稳定，会出现实际有工件但是检测不到的情况，降低工作效率的问题；检测装置结构复杂，所需成本高。

本实用新型是这样实现的，一种发动机缸体零件检测装置，包括基座、一端与所述基座连接的检测机构以及与所述检测机构另一端连接的检测头，所述基座内设有连接管，所述检测机构包括设置在所述基座上的弹簧底座、一端与所述检测头连接且另一端与所述弹簧底座滑动连接的检测头连杆以及设置在所述弹簧底座与所述检测头连杆的弹簧，所述检测头连杆内设有所述检测头连杆经压缩后与所述连接管连通的通气孔，所述连接管上设有压力传感器。

本实用新型的进一步技术方案是：所述基座与所述检测头之间且位于所述检测机构两侧分别设有结构相同的第一伸缩机构和第二伸缩机构。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一伸缩机构包括设置在所述基座内的导向衬套、与所述基座连接且与所述导向衬套连接的端盖以及一端与所述检测头连接且另一端与所述导向衬套滑动连接的导向杆，所述导向杆穿过所述端盖上的通孔。

本实用新型的进一步技术方案是：所述通孔内侧设有密封圈。

本实用新型的进一步技术方案是：所述检测头连杆内还设有连接件，所述弹簧一端与所述连接件连接，所述弹簧另一端与所述弹簧底座连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述弹簧底座通过固定螺钉固定在所述基座上。

本实用新型的进一步技术方案是：所述导向杆与所述检测头连杆均通过固定螺栓与所述检测头连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过压缩检测头使检测机构的弹簧运动，使得检测头连杆上的通气孔与连接管连通，进而压力传感器检测连接管上的压力变化来判断是否有工件的存在，该装置操作简单，反应灵敏，提高工作效率，且结构简单，所需成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的发动机缸体零件检测装置的示意图；

图2是本实用新型实施例提供的检测机构内部运动前的示意图；

图3是本实用新型实施例提供的检测机构内部运动后的示意图。

图中各部件名称如下：