[实用新型]具有风力检测及报警功能的新型垂直循环立体车库有效

专利信息
申请号: 201922482847.9 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211736586U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 夏奇;尹作振;周生刚;孙晋明;侯友夫 申请(专利权)人: 江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;G01P5/00;G01P5/02;G01P1/08;G08B7/06;G08B21/18
代理公司: 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 代理人: 刘振祥
地址: 221000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 具有 风力 检测 报警 功能 新型 垂直 循环 立体车库
【说明书】:

一种具有风力检测及报警功能的新型垂直循环立体车库,风力检测仪安装在车库架体的上部或顶部,其包括测速风扇、与测速风扇连接的信号处理模块、与信号处理模块连接的信号接收模块和与信号接收模块连接的报警模块;测速风扇用于实时采集风速信号,并实时发送给信号处理模块;信号处理模块用于对风速信号进行处理得到实时风力等级信号,并将风力等级信号发送给信号接收模块;信号接收模块对接收到的风力等级信号处理得到风力等级,并在风力等级超过设定值时触发报警模块进行示警。该车库能对车库上部的风力情况进行实时检测,并能在风速过大时作出预警,便于管理人员及时采取有效的安全措施,可有效提高垂直循环式立体车库在沿海地区使用的安全性。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域,具体涉及一种具有风力检测及报警功能的新型垂直循环立体车库。

背景技术

随着汽车工业的快速发展,城市汽车拥有量的不断增长,目前情况下,城市停车所需要的土地占用量越来越大,因此如何能高效利用土地的利用率,在单位占地面积上实现尽可能多的车辆停放,是目前急需解决的问题之一。

现有的立体车库主要包括垂直提升式立体车库、箱型水平循环式立体车库、原型水平循环式立体车库、垂直循环式立体车库。对于现有的垂直循环式立体车库,需要将车辆放置在载车机构上,再通过移动载车机构将车辆调整到出入口所在的单元,进行泊车或者停车操作,其使用过程方便,且单位占地面积上实现了较多车辆的停放。但是,这种垂直循环式立体车库布置在沿海地区时,具有一定的安全隐患,因为沿海地区经常具有风力较大的天气,当遇到风力较大的情况时,由于车库自身的负载能力有限,车库的上部容易受到风载荷的影响,造成其上停泊车辆的不安全。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种具有风力检测及报警功能的新型垂直循环立体车库,该车库能对车库上部的风力情况进行实时检测,并能在风速过大时作出预警,便于管理人员及时采取有效的安全措施,可有效提高垂直循环式立体车库在沿海地区使用的安全性。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种具有风力检测及报警功能的新型垂直循环立体车库,包括车库架体和风力检测仪;

所述风力检测仪安装在车库架体的上部或顶部,其包括测速风扇、与测速风扇连接的信号处理模块、与信号处理模块连接的信号接收模块和与信号接收模块连接的报警模块;

所述测速风扇用于实时采集风速信号,并实时发送给信号处理模块;

所述信号处理模块用于对风速信号进行处理得到实时风力等级信号,并将风力等级信号发送给信号接收模块;

所述信号接收模块对接收到的风力等级信号处理得到风力等级,并在风力等级超过设定值时触发报警模块进行示警。

所述风力检测仪具有封装测速风扇、信号处理模块、信号接收模块和报警模块的壳体,所述壳体在远离测速风扇的一端通过螺栓固定连接在车库架体的顶部。

进一步,为了实现全方位的风力检测,所述风力检测仪的数量为三个,第一个风力检测仪的测速风扇的轴向沿车库架体宽度方向水平地设置,第二风力检测仪的测速风扇的轴向沿车库架体长度方向水平地设置,第三风力检测仪的测速风扇的轴向竖直地设置。

进一步,为了提高示警效果,所述报警模块为声光报警模块。

本实用新型通过在车库架体上安装风力检测仪,可以实现对本地的风速的实时监测,并能在风速超过设定等级后自动触发报警模块进行本地的示警,从而便于使用者或管理者及时知晓,以能及时停止车辆的驶入,并及时将车库上的车辆及时移除,从而可以最大程度的保证循环立体车库的安全性。通过设置三个风力检测仪,可以读取六个方位上的风力,从而能实现全方位的风力检测,进而能避免沿海强风给垂直循环立体车库带来的危险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

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