[实用新型]基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统

权利要求书

1.基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统，其特征在于：包括电源单元、混合储能单元与牵引网单元；所述混合储能单元包括容量型储能设备和功率型储能设备，其中，所述容量型储能设备包括液流电池，所述液流电池采用双联结构，将直流转换为交流；所述功率型储能设备采用锂电池、超级电容器，所述电源单元为混合储能单元充电，混合储能单元通过单相/三相交流母线为牵引网单元供电。

2.如权利要求1所述的基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统，其特征在于：所述液流电池采用双联结构，具体为：每一标准化液流电池对应设有一台双向DC-DC变流器，每两台双向DC-DC变流器与一台DC/AC变流器相连，每台DC/AC变流器的低压侧通过分裂牵引变压器低压绕组实现与27.5kV单相/三相交流母线能量的交换。

3.如权利要求1所述的基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统，其特征在于：所述锂电池、超级电容与DC/AC变流器相连，每台DC/AC变流器的低压侧通过分裂牵引变压器低压绕组实现与27.5kV单相/三相交流母线能量的交换。

4.如权利要求1所述的基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统，其特征在于：所述电源单元至少包括分散式风电机组、分布式光伏组中的一种；所述风散式风电机组、分布式光伏组组成直流微网或交流微网协同为混合储能单元充电。

5.如权利要求4所述的基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统，其特征在于：所述电源单元还包括第三电源，所述第三电源包括燃料电池组、柴油机、小水电组、0.4kV配电网和/或27.5kV高压电网，所述燃料电池组与制氢设备相连，通过制氢设备产生电能。

6.如权利要求5所述的基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统，其特征在于：当所述风散式风电机组、分布式光伏组、第三电源组成交流微网时，所述电气化铁路牵引供电系统还包括升压变压器，将电源单元输出的低压交流升压到27.5kV，并通过27.5kV三相交流母线为混合储能单元充电。

7.如权利要求1所述的基于混合储能的电气化铁路牵引供电系统，其特征在于：所述液流电池包括全钒液流电池、锌溴液流电池或铁铬液流电池；所述锂电池包括碳酸锂电池、磷酸铁锂电池或锰酸锂电池。