[实用新型]轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置

说明书

本实用新型提供轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置，包括固接于硫化机底座台面板的活塞导套，安装于活塞导套进气管穿孔内的套管，所述套管上部外壁开设环槽，两个半环对接卡扣于槽内，活塞导套设置与半环外缘底部配合的限位肩；套管内壁顶端开设放置密封圈的环形槽，密封圈置于套管与进气管之间，套管顶部通过压盖压紧，压盖通过螺栓固接于活塞导套。本实用新型提出一种轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置，可克服现有轮胎定型硫化机中心机构套管处密封圈更换难、效率低、工作强度大的不足，简化中心机构套管处密封圈更换工序。

技术领域

本实用新型涉及轮胎定型硫化机的中心机构技术领域，具体涉及一种轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置。

背景技术

轮胎定型硫化机中心机构中，气体进气管顶端接入环座开设的对应管路，活塞导套套装于环座下部，并开设可供进气管穿过的穿孔，活塞导套通过螺栓固定安装在硫化机的底座台面板上，活塞导套与气体进气管之间设置有套管。

传统轮胎定型硫化机中心机构中，套管与活塞导套的密封安装面设置于活塞导套的下部，当安装面的密封圈损坏时，更换的操作有两种：一种方式是工作人员钻入设备内部，从底部将套管上的螺栓拆卸掉后才能更换密封圈。由于轮胎硫化设备的内部空间有限，操作人员进入设备内部进行操作十分困难。另一种方式是把活塞导套上的固定螺栓全部松掉，使其与硫化机的底座台面板分离，然后把整个中心机构吊出来后拆掉套管处的固定螺栓更换套管处损坏的密封圈，这种方式工作强度大，费时又费力。

因此，设置能简化密封圈更换步骤，降低人力成本的轮胎硫化机中心机构套管密封装置具有重要的意义。

实用新型内容

本实用新型提出一种轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置，可克服现有轮胎定型硫化机中心机构套管处密封圈更换难、效率低、工作强度大的不足，简化中心机构套管处密封圈更换工序。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案解决上述问题：

轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置，包括固接于硫化机底座台面板的活塞导套，安装于活塞导套进气管穿孔内的套管，所述套管上部外壁开设环槽，两个半环对接卡扣于槽内，活塞导套设置与半环外缘底部配合的限位肩；套管内壁顶端开设放置密封圈的环形槽，密封圈置于套管与进气管之间，套管顶部通过压盖压紧，压盖通过螺栓固接于活塞导套。

上述方案中，当中心机构套管处密封圈损坏时，只需把环座升起来，站在操作平台上拆下压盖，取掉卡在套管环槽的两个半环后，可轻易的把套管从下部抽出，密封圈会随着套管一起取出，即可完成密封圈的更换。

进一步的，所述密封圈的厚度大于套管顶端环形槽的高度，压盖固接于活塞导套可对密封圈施加挤压力。

进一步的，所述压盖底部内壁开设可供密封圈顶端置入的环形槽，槽体高度小于密封圈高于套管的高度。

本实用新型的优点与效果是：

本实用新型所述的轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置，通过简单的拆卸即可将套管处的密封圈快速更换，不需要工作人员钻入设备内部，拆卸底部套管处的固定螺栓，也不需要把整个中心机构吊出来后拆掉套管处的固定螺栓。本实用新型所述的中心机构套管密封装置，密封圈更换操作工作强度低、更换效率高。

附图说明

图1为轮胎硫化机新型中心机构套管密封装置结构示意图；

图2为附图1中I处的局部放大图；

图3为附图1中沿A-A线的剖视图。

图号标识：1、活塞导套，2、套管，3、半环，4、密封圈，5、压盖， 6、底座台面板。

具体实施方式