[实用新型]机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置

说明书

本实用新型提供一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置，所述机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置由光源端和接收端两部分组成，所述光源端和所述接收端平行架设在道路或航道的两侧，中间形成检测区域，所述光源端包括固定长度的第一结构支架、准直光源及两组不可见光激光器，所述两组不可见光激光器水平分别位于所述第一结构支架的首末两端；可以使检测区域涵盖整条水平道路及小型的航道，其有极限检测距离可以达到1Km；光源端与接收端的支架采用同长度设计极大的减小了因光路偏移造成的测量误差；设备上自带准直光源和状态指示灯，使仪器在操作上更为简便，所处的运行状态一目了然，极大的减小了误操作的可能。

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气遥感监测技术领域，尤其涉及一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置。

背景技术

近几年我国汽车工业的快速崛起，机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源。针对机动车尾气排放的监控数据调查表明，80％以上机动车污染物是由大约20％以下高污染车辆排放的，所以发现并治理高污染车辆，对于改善城市空气质量状况是非常必要的，在此背景下机动车尾气遥感监测系统应运而生。自国家推行“2+26”城市大气污染治理任务至今，机动车尾气遥感监测系统在其中也发挥了不小的作用。然而，目前市场上所有产品检测距离非常有限，测量误差大，对道路、航道行驶的车辆及船支造成极大的干扰。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置由光源端和接收端两部分组成，所述光源端和所述接收端平行架设在道路或航道的两侧，中间形成检测区域，所述光源端包括固定长度的第一结构支架、准直光源及两组不可见光激光器，其中，所述准直光源设于所述第一结构支架的横轴中心位置，所述两组不可见光激光器水平分别位于所述第一结构支架的首末两端；所述接收端包括与所述光源端相同长度的第二结构支架和两组接收传感器，所述两组接收传感器分别位于所述第二结构支架的首末两端。

进一步地，所述接收端包括还两个状态指示灯，用于指示检测装置的角度与位置调整完毕，检测装置处于可使用状态。

进一步地，所述状态指示灯为感应指示灯。

进一步地，所述准直光源为准直激光器。

进一步地，所述准直激光器用于调整发射端与所述接收端的角度与位置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置这种发射-接收式的结构可以使检测区域涵盖整条水平道路及小型的航道，其有极限检测距离可以达到1Km这是市场上所有产品无法达到的。光源端与接收端的支架采用同长度设计极大的减小了因光路偏移造成的测量误差。设备上自带准直光源和状态指示灯，使仪器在操作上更为简便，所处的运行状态一目了然，极大的减小了误操作的可能。激光器采用不可见光，完全避免了对道路、航道行驶的车辆及船支的干扰。

附图说明

图1为本实用新型的一优选实施例的结构示意图；

图中数字标记的含义是：

1、第一结构支架； 2、第二结构支架； 3、准直光源； 4、不可见光激光器；

5、状态指示灯； 6、接收传感器。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容，构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施方式并配合附图详予说明。