[实用新型]机动车尾气遥感监测系统主服务机柜

说明书

本实用新型提供一种机动车尾气遥感监测系统主服务机柜，所述主服务机柜采用一体式密封结构，其包括主服务机柜外壳，主服务机柜外壳底端四角处设置有支撑腿，主服务机柜外壳侧面悬挂有恒温恒湿系统；主服务机柜内部为自上而下的多层放置柜，所述多层放置柜的顶层放置运维与联网单元，依次往下放置：在市电断开时，所述备用电池组会对UPS供电单元反向充电，以保证主服务机柜稳定供电24小时。本实用新型的主服务机柜是一款多功能、小型化、通用型服务机站，适用于户外常年无人职守的应用工况，具备大样本量的数据收集、记录、联网传输、远程运维、供电保护、防恶意破坏、断电续航等优点，可适应‑40度～+70度、大风、雨雪等恶劣工况。

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气遥感监测技术领域，尤其涉及一种机动车尾气遥感监测系统主服务机柜。

背景技术

随着我国汽车工业的迅速崛起，机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源。针对机动车尾气排放的监控数据调查表明，80％以上机动车污染物是由大约20％以下高污染车辆排放的，所以发现并治理高污染车辆，对于改善城市空气质量状况是非常必要的，在此背景下机动车尾气遥感监测系统应运而生。自国家推行“2+26”城市大气污染治理任务至今，机动车尾气遥感监测系统在其中也发挥了不小的作用。然而，目前市场上的遥感监测系统关于数据收集、联网、和环境适应性、安全性上存在着很多不足和结构混乱的情况。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种机动车尾气遥感监测系统主服务机柜，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种机动车尾气遥感监测系统主服务机柜，所述主服务机柜采用一体式密封结构，其包括主服务机柜外壳，所述主服务机柜外壳底端四角处设置有支撑腿，所述主服务机柜外壳侧面悬挂有恒温恒湿系统，用于保持机柜内的温度和湿度恒定；所述主服务机柜内部为自上而下的多层放置柜，所述多层放置柜的顶层放置运维与联网单元，依次往下放置：格林曼备用单元、通讯集成单元、弱电供电单元、一体化键盘显示器、主控计算机、电源分配单元、UPS供电单元、备用电池组；其中，用于放置所述通讯集成单元、弱电供电单元、主控计算机的每一层的层高均为18cm，用于放置所述一体化键盘显示器的层高为5cm，用于放置所述电源分配单元的层高为13.5cm，用于放置所述UPS供电单元的层高为9cm，用于放置所述备用电池组的层高为30cm；所述运维与联网单元包括联网单元、运维监控系统，所述运维监控系统存储有当前路段的实时视频和历史视频；在市电断开时，所述备用电池组会对UPS供电单元反向充电，以保证主服务机柜稳定供电24小时。

进一步地，所述电源分配单元包括主闸、电压电流表、过载保护开关、测试插座、分路输出开关。

进一步地，所述恒温恒湿系统为空调系统。

进一步地，所述通讯集成单元的通讯总线为网口、RS232、485、422、CAN中的任一种。

进一步地，所述恒温恒湿系统在-40～70度的环境中将系统内环境温度稳定在20度。

进一步地，所述弱电供电单元可提供5V、12V、24V、48V的直流电压。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的机动车尾气遥感监测系统主服务机柜充分考虑到系统性能、就用工况、电磁防护等适用条件，采用离地式设计，便于线路引进引出的同时有效回避城市内涝的可能；可以有效的防止有人恶意对主机站和周边设施的破坏；可以使主机服务站的数据实时上传及工作人员对设备进行远程控制及维保。恒温恒湿系统使主机柜环境适应能力得到极大的提升，能够充分应对极寒和酷暑。主机服务站采用一体式密封结构可以有效的防尘防水。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；