[实用新型]一种新能源汽车增程器有效
申请号: | 201922486505.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211641860U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 阮浩钦 | 申请(专利权)人: | 绍兴易铭新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62 |
代理公司: | 杭州惟越知识产权代理有限公司 33343 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 312300 浙江省绍兴市上虞区曹娥街道*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 增程器 | ||
1.一种新能源汽车增程器,包括发动机(1)和发电机(2),其特征在于,所述发动机(1)上设有曲轴(3),所述曲轴(3)与发动机(1)转动连接,所述曲轴(3)的一端设有飞轮(4),所述飞轮(4)的圆心处开设有固定孔,所述曲轴(3)的一端固设有固定段,所述固定孔套在固定段上,且与固定段配合,所述固定段上固设有卡位片(5),所述卡位片(5)飞轮(4)的一侧设有卡位槽,所述卡位片(5)与卡位槽配合,所述卡位片(5)上开设有若干稳固孔,所述卡位槽内插设有若干螺纹柱(6),所述稳固孔与螺纹柱(6)配合,所述螺纹柱(6)上设有螺帽,所述卡位片(5)与卡位槽通过螺帽固定,所述发电机(2)上设有转轴(7),所述转轴(7)的一端固设有连接盘(8),所述连接盘(8)上开设有若干连接孔,所述飞轮(4)上插设有若干紧固螺丝,所述紧固螺丝的一端穿过连接孔,所述飞轮(4)与连接盘(8)通过紧固螺丝固定连接,所述连接盘(8)的一侧设有扭转减震器(9),所述扭转减震器(9)套在转轴(7)上,且与转轴(7)固定连接,所述发电机(2)的一侧设有网罩(11),所述转轴(7)上固设有风扇(10),所述风扇(10)位于网罩(11)内,且与网罩(11)转动配合。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车增程器,其特征在于,所述飞轮(4)远离卡位片(5)的一侧设有环罩(17),所述连接盘(8)位于环罩(17)内,且与环罩(17)配合,所述连接盘(8)的侧壁上固设有若干卡块(12),所述环罩(17)上开设有若干卡孔,所述卡块(12)与卡孔配合。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车增程器,其特征在于,所述卡位片(5)的一侧固设有若干稳固块(13),所述卡位槽内设有若干稳固槽,所述稳固块(13)与稳固槽配合。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车增程器,其特征在于,所述风扇(10)的外侧设有罩壳(14),所述罩壳(14)与转轴(7)固定连接,所述罩壳(14)的侧壁上设有若干导风口。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车增程器,其特征在于,所述发动机(1)与发电机(2)的一侧均固设有外接板(15),所述外接板(15)的一侧固设有缓冲垫(16),所述外接板(15)上开设有外接孔。
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