[实用新型]空调压缩机排气管结构及排气管组件安装结构有效
申请号: | 201922486669.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211343288U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 李磊鑫;李越峰;董维;邱名友 | 申请(专利权)人: | 四川长虹空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 蒋勇 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 压缩机 排气管 结构 组件 安装 | ||
本实用新型公开涉及空调技术领域,尤其涉及一种空调压缩机排气管结构及排气管组件安装结构,其包括管体,管体沿入口端至出口端依次包括第一竖向直管段、第一弯管段、第一斜向直管段、第二弯管段、第二斜向直管段、第三弯管段、第二竖向直管段、第三竖向直管段、第四弯管段、第四竖向直管段、第五弯管段、第三斜向直管段、第六弯管段、第五竖向直管段、第七弯管段、第四斜向直管段、第八弯管段、水平向直管段;通过采用特定结构形状走向的排气管结构,能够大幅度降低压缩机低频运行时排气管的振动,保证压缩机可在其低频运行范围内的所有频率点都可运行,压缩机的运行频率点增多,从而提高空调控温精度,进而大幅度提高了空调的舒适性。
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,尤其涉及一种空调压缩机排气管结构及排气管组件安装结构。
背景技术
变频空调在运行时,压缩机运行频率点越多,空调控温精度越准确,舒适性也就越好。
空调系统的管路振动主要是压缩机排气管的振动,压缩机排气管由于受到压缩机的激振而处于受迫振动状态,可能引起应力集中而出现应力超标,严重时就会引起压缩机排气管的断裂;具体影响空调压缩机排气管振动的根本原因是其固有频率,当压缩机运行频率与压缩机排气管的固有频率一致时,会产生共振现象,增大压缩机排气管的振动性。现有的压缩机排气管的固有频率与变频空调的压缩机低频(10-40Hz)运行频率相近且密集,而且空调的压缩机低频(10-40Hz)运行时低频转速波动大,使得压缩机低频(10-40Hz)运行时压缩机排气管振动性较大,为了降低压缩机低频(10-40Hz)运行时对排气管的影响,一般采取压缩机跳频处理,这就导致压缩机低频运行频率点个数有限,进而影响空调控温精度,影响空调舒适性,而且,较大的排气管振动性会产生对室内较大的噪音,影响使用者的使用体验性。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种结构简单,能够提高空调控温精度的空调压缩机排气管结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:空调压缩机排气管结构,包括管体,管体的一端部为入口端,另一端部为出口端,所述管体沿入口端至出口端依次包括第一竖向直管段、第一弯管段、第一斜向直管段、第二弯管段、第二斜向直管段、第三弯管段、第二竖向直管段、第三竖向直管段、第四弯管段、第四竖向直管段、第五弯管段、第三斜向直管段、第六弯管段、第五竖向直管段、第七弯管段、第四斜向直管段、第八弯管段、水平向直管段,第一竖向直管段的下端部为入口端,水平向直管段的后端部为出口端;
第一斜向直管段位于第一竖向直管段的右侧,第一竖向直管段的中轴线与第一斜向直管段的中轴线所形成的夹角为α,其中80°≤α≤120°;
第二斜向直管段位于第一斜向直管段的下侧,第一斜向直管段的中轴线与第二斜向直管段的中轴线所形成的夹角为β,其中60°≤β≤90°;
第二竖向直管段位于第二斜向直管段的左侧,第三竖向直管段位于第二竖向直管段的下侧,第三竖向直管段、第四弯管段、第四竖向直管段所形成的形状为U型;
第三斜向直管段位于第四竖向直管段的右侧,第四竖向直管段的中轴线与第三斜向直管段的中轴线所形成的夹角为γ,其中120°≤γ≤150°;
第五竖向直管段位于第三斜向直管段的右侧,第三斜向直管段的中轴线与第五竖向直管段的中轴线所形成的夹角为δ,其中120°≤δ≤150°;
第四斜向直管段位于第五竖向直管段的左侧,第五竖向直管段的中轴线与第四斜向直管段的中轴线所形成的夹角为λ,其中130°≤λ≤170°;
水平向直管段位于第四斜向直管段的左侧。
进一步的是,管体的截面为圆形。
进一步的是,第一竖向直管段、第一弯管段、第一斜向直管段、第二弯管段、第二斜向直管段、第三弯管段、第二竖向直管段为一体结构。
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