[实用新型]一种耐磨的把立

说明书

本实用新型公开一种耐磨的把立，包括：把立本体和设于所述把立本体上的软胶层，所述把立本体包括第一锁合部、第二锁合部和容纳部，所述容纳部呈瓦片状，所述容纳部中部靠近所述软胶层的一面设有第一容置槽，所述第一锁合部和第二锁合部设于所述容纳部两端，第一锁合部和第二锁合部上分别形成有第一过孔，所述软胶层的外形和尺寸与所述把立本体相匹配，所述软胶层靠近所述把立本体一侧对应所述第一容置槽形成有第一凸起，所述软胶层对应所述容纳部处形成有若干条防滑条。本实用新型通过在原来的把立的基础上增加软胶层，可以防止把立对车把的磨损，提升美观性以及防锈能力；设置定位固定结构，提升连接的强度，防止软胶层丢失，实用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及自行车的把立技术领域，尤其涉及一种耐磨的把立。

背景技术

现有的自行车的锁车把立锁合以后都存在一定的压合挤压，会把车把磨损掉漆，影响美观效果以及可能存在被锈蚀等风险。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种耐磨的把立。

本实用新型的技术方案如下：本实用新型提供一种耐磨的把立，包括：把立本体和设于所述把立本体上的软胶层，所述把立本体包括第一锁合部、第二锁合部和容纳部，所述容纳部呈弧形，所述容纳部中部靠近所述软胶层的一面设有第一容置槽，所述第一锁合部和第二锁合部设于所述容纳部两端，所述第一锁合部和第二锁合部上分别形成有第一过孔，所述软胶层的外形和尺寸与所述把立本体相匹配，所述软胶层靠近所述把立本体一侧对应所述第一容置槽形成有第一凸起，所述软胶层对应所述容纳部处形成有若干条防滑条，所述软胶层对应所述第一过孔形成有第二过孔。

进一步地，所述把立本体的第一过孔外围处形成有第二容置槽，所述第二容置槽位于所述把立本体远离所述软胶层的一面，所述第二容置槽底面设有若干第三过孔，所述第三过孔与所述第一过孔不相连，所述第二容置槽底面上设有软胶环，所述软胶环通过设于所述第三过孔处的软胶柱与所述软胶层相连。

进一步地，所述第一锁合部上形成有一个第一过孔，所述第二锁合部上形成有两个第一过孔。

进一步地，所述把立本体的材质为铝合金。

进一步地，所述软胶层的材质为TPU90°(热塑性聚氨酯弹性体橡胶，软硬度90度)。

采用上述方案，本实用新型通过在原来的把立的基础上增加软胶层，可以防止把立对车把的磨损，提升美观性以及防锈能力；设置定位固定结构，提升连接的强度，防止软胶层丢失，实用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图示意图一。

图2为本实用新型的结构爆炸图示意图二。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。