[实用新型]密封结构及具有其的点火线圈

说明书

本实用新型属于点火线圈技术领域，具体涉及一种密封结构及具有其的点火线圈。密封结构包括密封结构本体和与所述密封结构本体连接的排气阀，所述排气阀用于排出气体和防止水汽进入所述密封结构本体。根据本实用新型实施例的密封结构，通过在密封结构本体上设置排气阀，使密封结构既能能够排出气体，满足排出燃烧废气的需求，又能防止水汽进入密封结构，避免水汽通过密封结构进入火花塞使火花塞锈蚀，造成发动无法启动。

技术领域

本实用新型属于点火线圈技术领域，具体涉及一种密封结构及具有其的点火线圈。

背景技术

现有技术中，通常需要点火线圈与火花塞配合才能实现点燃发动机的混合气，火花塞在工作过程中会泄漏燃烧的废气，为了将燃烧废气排出以防止废气在点火线圈的内部聚集，通常在点火线圈的橡胶密封碗上开设有排气孔。雨雪天气时，排气孔防护不当会造成雨水从排气孔进入点火线圈中，此外，清洗发动机时也会造成水从排气孔进入点火线圈的情况，水进入点火线圈后造成火花塞锈蚀，进而导致发动机无法启动。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决外部雨水进入点火线圈的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型第一方面提出了一种密封结构，密封结构包括密封结构本体和与所述密封结构本体连接的排气阀，所述排气阀用于排出气体和防止水汽进入所述密封结构本体。

根据本实用新型实施例的密封结构，通过在密封结构本体上设置排气阀，使密封结构既能能够排出气体，满足排出燃烧废气的需求，又能防止水汽进入密封结构，避免水汽通过密封结构进入火花塞使火花塞锈蚀，造成发动无法启动。

另外，根据本实用新型实施例的密封结构，还可以具有如下的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，密封结构还包括腔体，所述腔体形成于所述密封结构本体的内部与所述排气阀的内部，所述排气阀上设有与所述腔体连通的排气口，所述排气口上设有阻挡件，当所述腔体的内部压力大于所述排气阀的外部压力时，所述阻挡件呈打开状态，当所述腔体的内部压力等于所述排气的外部压力时，所述阻挡件呈闭合状态。

在本实用新型的一些实施例中，所述阻挡件由橡胶材料制成。

在本实用新型的一些实施例中，所述排气口呈扁平状。

在本实用新型的一些实施例中，所述腔体以体积逐渐减小的方式与所述排气口连通。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封结构本体包括第一环体和与所述第一环体的外边缘连接的第二环体，所述排气阀与所述第一环体连接，所述腔体形成于所述第一环体与所述排气阀，所述第一环体用于卡设在所述点火线圈上，所述第二环体用于安装卡环。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封结构还包括密封套，所述密封套与所述第一环体连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封套的中间设有通孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封结构本体与所述排气阀均由橡胶材料制成。

本实用新型第二方面提出了一种点火线圈，点火线圈包括点火线圈本体和套设在所述点火线圈上的根据以上任一实施例所述的密封结构。

根据本实用新型实施例的点火线圈，通过在密封结构本体上设置排气阀，使密封结构既能能够排出气体，满足排出燃烧废气的需求，又能防止水汽进入密封结构，避免水汽通过密封结构进入火花塞使火花塞锈蚀，造成发动无法启动。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：