[实用新型]机油冷却器壳体组件及机油冷却器

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种机油冷却器壳体组件及机油冷却器。所述机油冷却器壳体组件，包括壳体和分流件；所述壳体上设有冷却液进口，所述分流件设置在所述壳体内，且所述分流件设置在所述冷却液进口处，以使冷却液分成多股不同流向的支流。分流件不仅能够将冷却液分成多股，还能引导冷却液改变流向，改善了冷却液的流动效果，提高冷却液流至散热主体各个位置的速度，从而能够提高机油冷却器的换热效率，提高机油冷却器的冷却效率，改善机油冷却器的冷却效果。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种机油冷却器壳体组件及机油冷却器。

背景技术

机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。一种机油冷却器包括壳体和设置在壳体内的散热主体，散热主体包括多个散热组件，多个散热组件沿预设方向依次堆叠设置，每个散热组件内部形成机油流通管道，相邻两个散热组件之间间隔设置以形成冷却液流通管道，壳体包裹在散热主体外，壳体内形成冷却腔室。

壳体上设置有冷却液进口和冷却液出口，冷却液进口和冷却液出口分别位于散热主体的两侧，这种结构存在的问题是，冷却液通过冷却液进口沿同一方向进入壳体内，冷却液较集中，流动效果差，流过散热主体的各个位置的速度慢，使机油冷却器的冷却效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机油冷却器壳体组件、机油冷却器及发动机系统，以解决现有技术中的机油冷却器冷却效率低的技术问题。

本实用新型提供一种机油冷却器壳体组件，包括：壳体和分流件；所述壳体上设有冷却液进口，所述分流件设置在所述壳体内，且所述分流件设置在所述冷却液进口处，以使冷却液分成多股不同流向的支流。

进一步地，所述分流件包括分流板，所述分流板的长度方向与所述冷却液进口的开口方向相交设置。

进一步地，所述分流板与所述壳体固定连接。

进一步地，所述分流件还包括驱动件，所述驱动件与所述分流板传动连接以带动所述分流板在所述壳体内转动。

进一步地，所述分流件包括第一支板、第二支板和第三支板，所述第一支板、所述第二支板和所述第三支板呈Y字形设置。

进一步地，所述分流件的数量为多个，多个所述分流件沿所述冷却液进口的径向间隔设置。

进一步地，机油冷却器壳体组件还包括设置在所述壳体底部的进油管道、出油管道和连接管道，所述连接管道连通在所述进油管道和所述出油管道之间，所述连接管道内设有节温器，所述节温器用于连通或者切断所述进油管道与所述连接管道之间的通路。

进一步地，所述进油管道的延伸方向和所述出油管道的延伸方向一致，所述连接管道的延伸方向与所述进油管道的延伸方向和所述出油管道的延伸方向均相交设置。

进一步地，机油冷却器壳体组件还包括设置在所述壳体上的机油滤清器、总出油管道、中间管道和设置在所述中间管道内的旁通阀，所述出油管道与所述滤清器的进口连通；

所述旁通阀关闭时，所述机油滤清器的出口与所述中间管道连通，所述出油管道与所述中间管道切断连通；所述旁通阀打开时，所述机油滤清器的出口与所述中间管道连通面积减小，所述出油管道与所述中间管道连通。

本实用新型提供一种机油冷却器，包括散热主体和上述的机油冷却器壳体组件，所述散热主体设置在所述壳体内。

本实用新型提供的机油冷却器壳体组件，包括壳体和分流件；壳体上设有冷却液进口，分流件设置在壳体内，且分流件设置在冷却液进口处，以使冷却液分成多股不同流向的支流。