[实用新型]驱动桥轮毂总成自动压装机

权利要求书

1.一种驱动桥轮毂总成自动压装机，其特征在于：包括床体总成(1)、定位总成(2)和定位压装总成(3)，所述定位总成(2)和定位压装总成(3)分别安装在床体总成(1)上。

2.根据权利要求1所述的驱动桥轮毂总成自动压装机，其特征在于：所述定位压装总成(3)包括压装装置和轮毂总成V型定位盘(37)，所述压装装置包括压装底座(31)、压装油缸(33)、定位顶尖(34)和轴承压装盘总成(35)，所述压装底座(31)上设有油缸顶尖安装座(32)，所述压装油缸(33)安装在油缸顶尖安装座(32)的一侧，油缸顶尖安装座(32)的另一侧与定位顶尖(34)连接，压装油缸(33)的末端与轴承压装盘总成(35)连接，所述定位顶尖(34)的顶尖端与轴承倒装套(36)连接，所述轮毂总成V型定位盘(37)安装在压装底座(31)上，所述压装底座(31)的下端设有线性滑轨模组(38)和丝杆支撑座(39)。

3.根据权利要求2所述的驱动桥轮毂总成自动压装机，其特征在于：所述轴承压装盘总成(35)包括油缸连接盘(351)、导向光轴(352)和轴承压装盘(353)，所述油缸连接盘(351)的一侧与压装油缸(33)连接，另一侧与导向光轴(352)连接，所述导向光轴(352)与油缸顶尖安装座(32)连接且导向光轴(352)和油缸顶尖安装座(32)为间隙配合安装，所述导向光轴(352)的末端与轴承压装盘(353)连接。

4.根据权利要求2或3所述的驱动桥轮毂总成自动压装机，其特征在于：所述床体总成(1)包括床体(11)，所述床体(11)上设有伺服电机减速机(12)和滑轨(17)，所述伺服电机减速机(12)的输出端与螺母丝杆(13)的一端连接，所述螺母丝杆(13)穿过轴承模组(15)与丝杆支撑座(39)连接，轴承模组(15)安装在床体(11)上，所述滑轨(17)与线性滑轨模组(38)滑动连接，所述床体(11)的侧面设有摆正限位总成(16)。

5.根据权利要求4所述的驱动桥轮毂总成自动压装机，其特征在于：所述摆正限位总成(16)包括安装座(161)、气缸(162)和限位块(163)，所述安装座(161)与床体(11)连接，安装座(161)上端与气缸(162)连接，所述气缸(162)的输出端与限位块(163)连接。

6.根据权利要求5所述的驱动桥轮毂总成自动压装机，其特征在于：所述定位总成(2)包括安装座A(21)和桥壳定位盘(22)，所述安装座A(21)的下端与床体(11)连接，上端与桥壳定位盘(22)连接。

7.根据权利要求6所述的驱动桥轮毂总成自动压装机，其特征在于：所述定位压装总成(3)设有两处，并分别安装在定位总成(2)的两侧。