[实用新型]一种带助力球的方向盘套有效
申请号: | 201922490019.X | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211568078U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 郭嘉铭 | 申请(专利权)人: | 郭嘉铭 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 方向盘 | ||
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体地说,涉及一种带助力球的方向盘套。包括方向盘套主体和助力球,所述的助力球通过安装组件装配在方向盘套主体上;所述安装组件包括半环形卡扣和用于装配助力球的轴承座;所述半环形卡扣设置在方向盘套主体的内腔中,其一侧的侧壁上设置有螺纹套筒,所述的螺纹套筒贯穿方向盘套主体与开设在轴承座上的连接孔插接配合,并通过紧固螺栓实现与轴承座的锁紧固定。本实用新型利用安装组件将方向盘助力球和方向盘套合二为一,安装简单、方便,避免了单独安装方向盘助力球的麻烦;而且,没有裸露在外的卡扣,更美观。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体地说,涉及一种带助力球的方向盘套。
背景技术
随着汽车的普及,相应的汽车用品也越来越普遍,这些汽车用品都是为了美观或实现某种功能。方向盘助力球就是一种功能性汽车用品,在方向盘上安装方向盘助力球后,单手就可以进行快速转弯,驾驶起来更加得心应手。
现有的方向盘助力球是通过卡扣装配在方向盘上的,由于方向盘上可能加装有方向盘套,而方向盘套的厚度也不同,因此,安装方向盘助力球时,需要根据实际情况采用不同大小的卡扣,安装过程中还需要加装软胶垫来填充缝隙,安装非常麻烦;而且,卡扣裸露在外非常不美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种带助力球的方向盘套,解决以上技术问题。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种带助力球的方向盘套,包括方向盘套主体和助力球,所述的助力球通过安装组件装配在方向盘套主体上;所述安装组件包括半环形卡扣和用于装配助力球的轴承座;所述半环形卡扣设置在方向盘套主体的内腔中,其一侧的侧壁上设置有螺纹套筒,所述的螺纹套筒贯穿方向盘套主体与开设在轴承座上的连接孔插接配合,并通过紧固螺栓实现与轴承座的锁紧固定。
优选的:所述助力球包括转动座和内嵌在转动座内腔中的轴承,所述的轴承采用过盈配合的连接方式装配在轴承座顶部的连接轴上。
优选的:所述半环形卡扣的外表面与方向盘套主体的内表面相贴合。
优选的:所述轴承座的底面呈与方向盘套主体相契合的弧面状。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型利用安装组件将方向盘助力球和方向盘套合二为一,安装简单、方便,避免了单独安装方向盘助力球的麻烦;而且,没有裸露在外的卡扣,更美观。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中所述的安装组件的装配结构示意图;
图3为本实用新型中所述的半环形卡扣的结构示意图;
图4为本实用新型中所述的轴承座的立体结构示意图;
图5为本实用新型中所述的轴承座的俯视结构示意图;
图6为本实用新型中所述的轴承座的仰视结构示意图;
图7为本实用新型中所述的轴承座的主视结构示意图;
图8为本实用新型中所述的轴承座的侧视结构示意图;
图9为本实用新型中所述的转动座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
实施例
参照图1-图9,本实施例所述的带助力球的方向盘套,包括方向盘套主体1 和助力球2,所述的助力球2通过安装组件装配在方向盘套主体1上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郭嘉铭,未经郭嘉铭许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922490019.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。