[实用新型]一种动力油嘴装置有效

专利信息
申请号: 201922490200.0 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211500602U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 郭帅 申请(专利权)人: 广汉川亿石油科技有限公司
主分类号: E21B43/12 分类号: E21B43/12;E21B43/34
代理公司: 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 代理人: 李双
地址: 618300 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 油嘴 装置
【说明书】:

实用新型涉及石油开采技术领域,具体公开了一种动力油嘴装置,包括油嘴主体和过滤锥头,油嘴主体为柱状结构,油嘴主体内设置有出油孔,油嘴主体的一端设置有内螺纹孔,过滤锥头包括一体成型的圆柱端和圆锥端,过滤锥头通过圆柱端与油嘴主体的内螺纹孔螺纹连接;过滤锥头内部设置有过油腔,过油腔包括位于圆柱端的阶梯孔以及位于过滤锥头内部与阶梯孔连通的锥形孔,阶梯孔靠近油嘴主体的一端设置有内螺纹;还包括调节块,调节块设置在阶梯孔内并通过螺纹连接,所述的阶梯孔靠近油嘴主体的一端为大径,另一端为小径,阶梯孔内设置有调节弹簧和锥形挡块,过滤锥头上设置有至少一个过滤孔。本实用新型的优点是可以对出油的压力进行调节。

技术领域

本实用新型涉及石油开采设备领域,特别是一种动力油嘴装置。

背景技术

在石油的开采过程中,地下储油层内的石油压力往往较大,使得由采油树流出的石油压力较大,使得与采油树连接的地面管道负载较大,因此如何减小由采油树流出的石油压力成为研究的热点。

现有技术中,常通过在采油树的生产翼末端设置油嘴,生产翼上设置翼阀,地面管道通过油嘴与生产翼连通;油嘴包括柱体,柱体的外壁上设置有连接外螺纹,连接外螺纹与生产翼上的连接内螺纹配合;柱体上设置有中心线与柱体中心线平行且贯穿柱体的减压通道;由采油树的生产翼流出的石油通过减压通道流入到地面管道内,在此过程中,石油与减压通道的内壁摩擦,以对石油进行节流减压,使得地面管道内的石油压力低于生产翼内的石油压力,降低地面管道的负载。

然而,在向储油层内注水以提升储油层内的石油压力时,为了避免储油层的压力损失,需将生产翼上翼阀关闭;并且再次生产时,需重新开启翼阀进行生产,操作较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种动力油嘴装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种可调节油嘴,包括油嘴主体和过滤锥头,所述的油嘴主体为柱状结构,所述的油嘴主体内设置有出油孔,所述的油嘴主体的一端设置有内螺纹孔,所述的过滤锥头包括一体成型的圆柱端和圆锥端,所述的圆柱端设置有外螺纹,且过滤锥头通过圆柱端与油嘴主体的内螺纹孔螺纹连接;

所述的过滤锥头内部设置有过油腔,所述的过油腔包括位于圆柱端的阶梯孔以及位于过滤锥头内部与阶梯孔连通的锥形孔,所述的阶梯孔靠近油嘴主体的一端设置有内螺纹;

还包括调节块,所述的调节块设置有外螺纹,所述调节块设置在阶梯孔内并通过螺纹连接,所述的调节块上设置有贯穿的通孔与阶梯孔连通;

所述的阶梯孔靠近油嘴主体的一端为大径,另一端为小径,所述的阶梯孔内设置有调节弹簧和锥形挡块,所述的调节弹簧的一端与调节块抵接,另一端与锥形挡块抵接,所述阶梯孔的小径与大径过渡处侧壁上设置有锥面,所述锥面的锥度与锥形挡块的锥度相同且可相互配合;

所述的阶梯孔的小径端与所述锥形孔连通,过滤锥头上设置有至少一个过滤孔,所述过滤孔与锥形孔连通。

具体的,所述调节块靠近油嘴主体的一端的侧壁设置有内六边形孔,用于调节调节块,所调节块的另一端设置有凸台,所述的调节弹簧套设在所述凸台上。

具体的,所述的阶梯孔位于油嘴主体的一端的侧壁上设置有环形的卡槽,所述的卡槽内设置有环形的卡圈挡片。

具体的,所述的过滤孔的直径小于阶梯孔小径端的直径。

具体的,所述的过滤孔垂直于过滤锥头的圆锥端圆锥母线,且过滤孔的轴心线与过滤锥头圆锥端的轴心线相交。

具体的,所述的锥形挡块的锥面上设置有过油槽。

具体的,锥形挡块的底部设置有卡接凸起,所述调节弹簧的一端套设在所述卡接凸起上。

具体的,所述的锥形挡块的底部的直径小于阶梯孔大径端的直径。

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