[实用新型]一种活塞杆与十字头连接结构

说明书

本实用新型属于压缩机领域，具体涉及一种活塞杆与十字头连接结构，包括活塞杆、液压拉伸器、调整垫、十字头和螺母，活塞杆包括依次连接的十字头连接部，过渡部和活塞连接部，十字头连接部上设有圆台；还包括与圆台形状匹配的挡环，且挡环卡接在圆台上；所述挡环上设有环形槽，环形槽内设有卡箍；螺母套设在活塞杆的活塞连接部上，且螺母与挡环相抵，所述螺母上设有外螺纹；十字头套设在挡环上，且十字头上设有内螺纹，螺母与十字头螺纹连接；所述液压拉伸器设置在活塞杆的过渡部，所述调整垫套设在螺母上，且调整垫位于十字头和液压拉伸器之间。与传统的活塞杆与十字头连接机构相比，本方案有效地减少活塞杆螺纹处容易发生批量断裂的问题。

技术领域

本实用新型属于压缩机领域，具体涉及一种活塞杆与十字头连接结构。

背景技术

活塞杆与十字头的连接是往复式压缩机的关键连接结构，可靠性要求高。承受着复杂的往复交变应力，活塞杆螺纹处易发生疲劳断裂事故。

现有结构如图1所示，其包括活塞杆、液压拉伸器、调整垫、十字头和螺母，活塞杆外分别通过液压拉伸器、调整垫和螺母进行连接固定，而螺母上设有内螺纹，与活塞杆螺纹配合。主要存在的问题有：①十字头与活塞杆的连接处承受着复杂的往复交变应力，活塞杆螺纹处易发生疲劳断裂事故。②安装空间狭小，劳动强度高，需要至少两人完成；工作效率低，通常更换一次用时一个多小时。③螺母受空间限制，不易操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞杆与十字头连接结构，以减少活塞杆螺纹处容易发生批量断裂的问题。

为了达到上述目的，本方案提供一种活塞杆与十字头连接结构，包括活塞杆、液压拉伸器、调整垫、十字头和螺母，所述活塞杆包括依次连接的十字头连接部，过渡部和活塞连接部，所述十字头连接部上设有圆台；还包括与圆台形状匹配的挡环，且挡环卡接在圆台上；所述挡环上设有环形槽，所述环形槽内设有卡箍；所述螺母套设在活塞杆的活塞连接部上，且螺母与挡环相抵，所述螺母上设有外螺纹；所述十字头套设在挡环上，且十字头上设有内螺纹，所述螺母与十字头螺纹连接；所述液压拉伸器设置在活塞杆的过渡部，所述调整垫套设在螺母上，且调整垫位于十字头和液压拉伸器之间。

与传统的活塞杆与十字头连接机构相比，本方案的有益效果包括：

1、活塞杆的十字头连接部采用无螺纹卡环连接结构，切断了活塞杆螺纹应力大、易疲劳断裂的根源，杜绝了活塞杆螺纹应力集中的问题。

2、本方案改变了活塞杆的结构，创新性地将活塞杆螺纹转移至十字体内，并将连接螺母由以前的内螺纹改为外螺纹。这样一方面是增大了螺纹直径，减少连接应力，降低疲劳断裂的风险；另一方面相对于活塞杆，螺母和十字头的造价更低，有效地降低了生产的成本。

进一步，所述螺母的外表面设有安装孔，该安装孔位于调整垫的正下方。安装孔的设置，可以将插销或者其他工具插入螺母中，方便拧紧螺母。

进一步，所述调整垫的外表面设有环形槽，所述环形槽内设有卡箍。卡箍的设置，增强了活塞杆的连接效果。

进一步，所述挡环与活塞杆的连接处采用锥形圆角过渡。采用锥形圆角过渡，大幅减少应力集中，较之前螺纹连接结构的应力集中，效果增强超过3倍。

进一步，所述活塞杆的过渡部设有多个径向的环形槽，所述环形槽的深度相同。这样，活塞杆的过渡部则形成了一定程度上的弹性结构，有效地减少应力波动幅度，增强疲劳强度，降低疲劳断裂的风险。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：