[实用新型]后背门装配工装

说明书

本实用新型涉及机械加工领域，具体涉及一种后背门装配工装，包括基板、固定于基板的纵向夹具组件和横向夹具组件，所述纵向夹具组件包括向后施力夹紧工件的后夹紧夹具和向下施力夹紧工件的前夹紧夹具，所述横向夹具组件包括向左施力夹紧工件的左夹紧夹具和向右施力夹紧工件的右夹紧夹具，所述前、后夹紧夹具均以沿横向并列的方式设置为两个，所述左、右夹紧夹具均以沿纵向并列的方式设置为两个，通过设置不同夹紧力的夹具，方便对通过撮箕状的内、外板重叠后的固定，内、外板固定后粘接，进一步方便后背门组装固定，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，具体涉及一种后背门装配工装。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，安全、节能、环保日益成为当今世界汽车界的研究热点，汽车轻量化无疑是解决这些问题的有效途径，新型复合材料更是解决汽车轻量化的首选方案。新型复合材料和传统钣金不同，其设计自由度更高，零件集成化也更高，但是复合材料和传统钣金的连接方式更是天壤之别，传统钣金采用焊接工艺，需要使用大量的焊接工装和设备，针对本申请中摩托车为鼓包形的后背门组装固定，尤其是后背门的内板和外板重叠后固定，固定后可完成本案所有零部件的准确装配，提高了生产效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供后背门装配工装，能够方便后背门组装固定，结构简单，操作方便。

本实用新型的后背门装配工装，包括基板、固定于基板的纵向夹具组件和横向夹具组件，所述纵向夹具组件包括向后施力夹紧工件的后夹紧夹具和向下施力夹紧工件的前夹紧夹具，所述被夹紧工件由形状近似相同的内板和外板组成，且内板和外板均为撮箕状，所述横向夹具组件包括向左施力夹紧工件的左夹紧夹具和向右施力夹紧工件的右夹紧夹具，所述前、后夹紧夹具均以沿横向并列的方式设置为两个，所述左、右夹紧夹具均以沿纵向并列的方式设置为两个；

进一步，还包括位于基板中间用于支撑定位工件的定位支撑座，所述定位支撑座包括横向对称布置的左定位支撑座和右定位支撑座，所述左、右定位支撑座顶部均设置有三个沿纵向间隔并列的定位支撑台。

进一步，所述左、右夹紧夹具和前、后夹紧夹具均包括安装座和固定于安装座顶端的手动四连杆联动夹紧机构，所述手动四连杆联动夹紧机构的压紧杆末端固定设置有L型压紧块，所述L型压紧块与压紧杆形成J型的夹持臂，所述夹持臂的末端面为压紧面，所述安装座的顶端侧面还固定设置有与压紧面对应的上垫块。

进一步，所述安装座在竖向中间位置还固定设置有用于工件边缘支撑定位的中间垫块。

进一步，所述上垫块和中间垫块均为L型垫块，所述L型垫块和L型压紧块通过螺栓分别固定于安装座和压紧杆；所述中间垫块的支撑面为末端面且该末端面的倾斜角度与被支撑面的倾斜角度适形配合。

进一步，所述L型垫块与安装座之间设置有弧形弹性片，所述弧形弹性片开设有用于螺栓穿过的过孔。

进一步，所述安装座包括L形的底板和用于手动四连杆联动夹紧机构固定的安装立板，所述底板的竖向板和横向板均设置有多列连接孔排，所述安装立板与底板的竖向板通过螺栓固定，底板的横向板通过螺栓固定于基座。

进一步，所述竖向板和横向板之间固定设置有用于加强底板刚度的三角板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种后背门装配工装，通过设置不同夹紧力的夹具，方便对通过撮箕状的内、外板重叠后的固定，内、外板固定后粘接，进一步方便后背门组装固定，结构简单，操作方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中夹紧夹具的结构示意图。

具体实施方式