[实用新型]一种高精度六角法兰面螺栓有效

专利信息
申请号: 201922490909.0 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211550216U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 朱阳阳 申请(专利权)人: 北京富华鑫标准件有限公司
主分类号: F16B35/00 分类号: F16B35/00;F16B39/22
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 六角 法兰 螺栓
【说明书】:

实用新型涉及一种高精度六角法兰面螺栓,属于汽车配件的技术领域,包括法兰盘、固定连接于法兰盘一面的螺栓头、固定连接于法兰盘另一面的限位杆以及固定连接于限位杆相对于法兰盘的一端的螺杆,螺杆上开设有螺纹,以螺杆截面中心为圆心,以90°‑270°为夹角所对应的螺杆表面涂覆有防松涂层。本实用新型提供的高精度六角法兰面螺栓可以有效减少螺栓螺杆与汽车部件之间的磨损,具有很好的防松效果,提高了汽车部件之间以及部件与汽车之间的连接强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的技术领域,尤其是涉及一种高精度六角法兰面螺栓。

背景技术

六角法兰面螺栓是一种专门适用于汽车的零部件组成的一种紧固件,包括六角头、法兰盘和螺杆,保证了汽车在行驶途中零部件之间的稳定连接,为汽车的行驶提供了很好的安全保障,现市面上的六角法兰面螺栓只是简单的将六角头、法兰面和螺杆连接在一起。高精度螺栓能够耐高强度,本文所述螺栓的机械性能为12.9级,为高精度六角法兰面螺栓。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:随着汽车长时间的不断使用,各零部件的六角法兰面螺栓很有可能因六角法兰面螺栓的螺杆与零部件之间的磨损,而导致出现松动的现象,致使零部件之间或者零部件与汽车之间的连接强度较差,无法承受高压力的状态,并具有一定的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种高精度六角法兰面螺栓,具有较好的防松效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高精度六角法兰面螺栓,包括法兰盘、固定连接于法兰盘一面的螺栓头、固定连接于法兰盘另一面的限位杆以及固定连接于限位杆相对于法兰盘的一端的螺杆,螺杆上开设有螺纹,以螺杆截面中心为圆心,以90°-270°为夹角所对应的螺杆表面涂覆有防松涂层。

通过采用上述技术方案,在高精度六角法兰面螺栓的螺杆上涂覆防松涂层,可以减少高精度六角法兰面螺栓螺杆与汽车部件之间的磨损,进而起到防松的效果;螺杆上的防松涂层只涂覆在螺杆表面的一部分,即只在以螺杆截面中心为圆心,以90°-270°为夹角所对应的螺杆表面涂覆了防松涂层,当涂覆了防松涂层的螺栓螺杆进入安装位点时,方便高精度六角法兰面螺栓的螺杆进入安装位点处的孔;与在高精度六角法兰面螺栓螺杆的表面全部涂覆防松涂层相比,本实用新型在螺栓螺杆表面的一部分涂覆防松涂层的涂覆方式,在减少磨损和起到防松效果的同时,减少出现涂覆了防松涂层的螺杆直径较大不便于进入安装位点处的孔,或涂覆了防松涂层的螺杆进入安装位点处的孔后不便于旋拧的现象。本实用新型提供的高精度六角法兰面螺栓可以有效减少螺栓螺杆与汽车部件之间的磨损,具有很好的防松效果,提高了汽车部件之间以及部件与汽车之间的连接强度。

本实用新型进一步设置为:防松涂层的一端距离限位杆的距离占螺杆长度的十分之三,另一端距离螺栓远离限位杆的一端的距离占螺杆长度的五分之一。

通过采用上述技术方案,螺杆上虽然在以螺杆截面中心为圆心,以90°-270°为夹角所对应的螺杆表面涂覆了防松涂层,但涂覆的防松涂层并不占螺杆表面的一半,而是在上述螺杆表面的中部涂覆了防松涂层,螺杆靠近螺栓头的一端和螺杆远离螺栓头的一端均留有距离;仅在上述螺杆表面的中部涂覆了防松涂层,同样可以减少螺杆的两端与汽车部件之间的磨损;在螺杆远离螺栓头的一端留有距离,方便螺栓进入安装位点处的孔中,同时起到初步固定的作用;在螺杆靠近螺栓头的一端留有距离,方便螺栓的最后一部分快速进入安装位点的孔中,同时方便最后对螺栓的旋拧。

本实用新型进一步设置为:防松涂层的厚度为0.2mm-0.4mm。

通过采用上述技术方案,为了让螺栓能够顺利进入安装位点处的孔中,同时,方便安装的过程中对螺栓进行旋拧,还要起到减少磨损和防松的效果,防松涂层的厚度设置为0.2mm-0.4mm。

本实用新型进一步设置为:螺杆上沿防松涂层长度方向与螺杆接触的边缘开设有沟槽。

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