[实用新型]一种降水管有效
申请号: | 201922491189.X | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211773806U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 马志强;石岭;刘璞;李阳阳;农成敏;李杰;康伟;王玉龙;邵孟来;郭辉;蒋维 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司 |
主分类号: | E02D19/10 | 分类号: | E02D19/10;E21F16/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王子龙 |
地址: | 101149 北京市通州区于家*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降水 | ||
本实用新型涉及一种降水管,包括管体,一端开口一端封闭,管体的管壁上开设有大量的过水孔,管体的开口用于连接抽水管路;管体具有用于填装滤料的内腔;还包括过滤件,用于遮挡管体的开口,以免在抽水时抽走滤料。通过抽水管路的抽吸在管体内腔中形成负压,对管体周围土层中的水进行抽吸,同时,管体内腔中填装滤料,且在过滤件的遮挡下,滤料能够稳定地处于管体内腔中对吸入的水中混杂的土层颗粒过滤,防止土层颗粒堵塞管路,确保降水管可以应用于对裂隙性黏土层的降水施工中。
技术领域
本实用新型涉及一种降水管。
背景技术
随着对基建施工能力的要求不断提升,基建施工方法和系统也得到了不断的改进和发展。隧道施工做为基础施工技术的一种,在公路、铁路等施工建设中较为普遍。隧道施工一般除了需要开挖双向隧道,往往还需要在双向两隧道之间建设联络通道,然而对于不同的地质状况,联络通道的施工难度各不相同。对于联络通道施工位置存在上层滞水的情况,在开挖联络通道之前,往往需要进行降水。
目前也有与联络通道降水施工的相关技术,例如申请公布号为CN102400713A、发明名称为一种用于联络通道隧内降水辅助施工的方法所公开的降水方法,这种降水方法在实施时会在联络通道的四角位置处打入降水导管,降水导管向隧道内有一定倾角,土层中的水能够依靠重力作用渗透到降水导管内,并沿出水管流至隧道内,然后将隧道内的积存水用抽水泵排出。
这种降水导管仅作为流水管,供滞水依靠自身重力流入并沿降水导管流向隧道内,因此,其仅适用于渗透性较大的土层或者无粘性土的土层。但是对于上部有上层滞水的带有裂隙的粘土层中施工联络通道,由于粘性土渗透系数小,具有较好的隔水效果,这样上层滞水就不能通过重力自动渗入降水导管中,因此上述现有技术文件公开的降水导管对于裂隙性粘土层的隧道联络通道降水施工并不适用。而裂隙性黏土层在施工过程中,土层受到扰动后上层滞水会经裂隙较快渗透至开挖面,与开挖面的粘性土混合在一起形成泥浆,给施工带来很大麻烦和困难。因此,需要有一种降水管在隧道联络通道施工过程中对裂隙性粘土层进行降水施工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降水管,以解决现有技术中降水管不适用于对裂隙性粘土层进行降水施工的技术问题。
本实用新型中降水管采用如下技术方案:
一种降水管,包括管体,一端开口、一端封闭,管体的管壁上开设有大量的过水孔,管体的开口用于连接抽水管路;管体具有用于填装滤料的内腔;还包括过滤件,用于遮挡管体的开口,以免在抽水时抽走滤料。
有益效果为:使用时,将降水管的管口与抽水管路连接,通过抽水管路的抽吸在管体内腔中形成负压,由于管体的另一端封闭,因此在各个过水孔处形成吸力,对降水管周围土层中的水进行抽吸,将降水管周围土层内的水吸入降水管内,促进上层滞水渗向降水管并最终被吸至降水管内排出。同时,管体内腔中填装滤料,且在过滤件的遮挡下,能够防止滤料被从管体内腔中吸出,以对吸入的水中混杂的土层颗粒过滤,防止土层颗粒堵塞抽水管路,确保降水管可以应用于对裂隙性粘土层的降水施工中。
进一步地,所述过滤件为用于填装滤料的滤网袋。
有益效果为:滤料填装在滤网袋内,滤网袋将所有滤料包覆成一个整体,使滤料整体能够稳定地处于填装与管体内,而不会在抽水时被抽走。同时,在降水施工结束后,可以通过拉出滤网袋而方便地将滤料从降水管内腔中清出。
进一步地,所述滤网袋为长筒状滤网袋,且滤网袋的直径与管体内径相等。
有益效果为:滤网袋的直径与管体内径相等使得滤网袋能够被滤料撑开并贴紧管体内壁,进而使得管体内腔中填满滤料,滤料直接对过水孔靠近管体内腔一侧的孔口封堵,防止土层颗粒进入管体内腔中,使得降水管具有更好的过滤效果。
进一步地,所述管体开设过水孔的部分为过水孔段,所述滤网袋的长度大于所述过水孔段的长度。
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