[实用新型]液压滑动式引水员用移门有效
申请号: | 201922491284.X | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211810076U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 顾黎清;花加斌;吴金龙;何妍;郭芳;王阳 | 申请(专利权)人: | 江阴市黄山船舶配件有限公司 |
主分类号: | B63B19/08 | 分类号: | B63B19/08;B63B27/14 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 214437 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 滑动 引水员 用移门 | ||
本实用新型涉及一种液压滑动式引水员用移门,在打开引水员门过后,绞车将引水员软梯放下,从而让引水员进门后可以踩着引水员软梯踏步走进船内;此外门框与门板连接处的缝隙中装有密封条,密封条上方还设置有挡水密封条,密封条非完全实心结构,其中间设置有三个空心处,所述挡水密封条非完全实心结构,其中间设置有一个空心处,密封条和挡水密封条受收挤压变形后会向空心处挤压,保证它们与门框、门板面接触,有效保护承载水压,保证门框与门板之间的密封效果,提高了避免水进入门内。
技术领域
本实用新型涉及一种液压滑动式引水员用移门,属于船舶配件技术领域。
背景技术
引水员是根据法规要求所在国或地区派给船东,协助船舶进出港口狭窄水道等复杂水域的专员。因为船长不一定会经常进出这个停靠的港口、水道等,对该水域的水深潮汐水流等不太熟悉,为了航线安全,必须依靠熟悉当地水域的引水员协助船长进出港口。引水员在协助船舶进出港口时需要从船舶外部进入船中,由于无法从甲板上进入,引水员通常是通过船舶侧面开设的引水员专用门进出。
而常规的引水员专用门离舱室内的地面较高,引水员进入后需要通过舱室内的梯子爬下,为此需要常备梯子在引水员进入舱室的内部,十分不便;并且常规的引水员专用门中的密封条多用于防止门板与门框出现撞击,而密封条本身的密封效果不好,长期使用后容易出现进水的现象,导致船内出现进水。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供密封性强,不易进水,质量较高的液压滑动式引水员用移门。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种液压滑动式引水员用移门,它包括门框,所述门框的四周通过轧头与钢围壁相连,门框中与门板相配合,所述门框与门板连接处的缝隙中装有密封条,所述门框与门板连接处缝隙的上方还设置有挡水密封条,所述密封条非实心结构,其中间设置有三个空心处,所述挡水密封条非实心结构,其中间设置有一个空心处,密封条和挡水密封条受收挤压变形后会向空心处挤压,保证它们与门框、门板面接触,所述门框的内侧设置有上下两个滑动轨道,所述门板通过滑动装置与上下两个滑动轨道配合,所述滑动装置包括上导向滑轮、下导向滑轮和侧滑轮,所述侧滑轮设置上导向滑轮的内侧,上导向滑轮、下导向滑轮、侧滑轮安装在滑轮架上,通过三个滑轮可以带动门板在门框内侧平行滑动,所述门框的内侧上方还设置有一个绞车,绞车上有软梯,软梯底部与踏板梯相连,并且踏板梯旁还放置有一个可移动的小平台。
所述滑动轨道位于门框后侧的部分呈水平段,滑动轨道的一端向垂直于门框的方向延伸形成垂直段,水平段与垂直段圆弧过渡,当门板要与门框分离时,门板先经过滑动轨道的垂直段,使门板向内侧移动,随后门板经过滑动轨道的水平段,使门板平移打开引水员门;
门板内安装有连杆机构。
所述该密封条为EPDM胶条,即三元乙丙胶。
所述挡水密封条为海绵胶条。
本实用新型液压滑动式引水员用移门具有以下优点:
这种液压滑动式引水员用移门在打开引水员门过后,绞车将引水员软梯放下,从而让引水员进门后可以踩着踏板梯走到小平台上,再走到甲板上;此外门框与门板连接处的缝隙中装有密封条,密封条上方还设置有挡水密封条,密封条非完全实心结构,其中间设置有三个空心处,所述挡水密封条非完全实心结构,其中间设置有一个空心处,密封条和挡水密封条受收挤压变形后会向空心处挤压,保证它们与门框、门板面接触,有效保护承载水压,保证门框与门板之间的密封效果,提高了避免水进入门内。
附图说明
图1为本实用新型液压滑动式引水员用移门的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型中滑动装置的结构示意图。
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