[实用新型]一种地铁屏蔽门控制系统有效

专利信息
申请号: 201922491809.X 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211015109U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 胥文广;林湛 申请(专利权)人: 常州瓦良格电气有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 屏蔽门 控制系统
【说明书】:

实用新型公开了一种地铁屏蔽门控制系统,涉及地铁设备技术领域,其技术方案要点是包括主站控制模块和若干个门控制模块,若干门控制模块与主站控制模块相互连接,主站控制模块用于向若干门控制模块发出控制信号,门控制模块用于接收控制信号并对屏蔽门进行控制;门控制模块包括公用板和接口板,公用板和接口板可拆卸连接,公用板上安装有与主站控制模块连接的CPU和与CPU相连接的驱动器,驱动器用于控制地铁屏蔽门中电机的启停,接口板上安装有若干个与CPU相连接的接口,公用板和接口板之间设置有SPI通讯插件;达到了采用分体式可拆卸设计,更换接口板即可使门控制模块适应不同应用环境,大大提高了生产施工的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及地铁设备技术领域,更具体地说,它涉及一种地铁屏蔽门控制系统。

背景技术

地铁车站是人流量较大的场所,为了保证乘客的安全,在站台和轨道之间安装屏蔽门。

现有地铁屏蔽门系统在使用控制板时,每种应用环境下对地铁门的控制要求都不太相同,因此需要制作不同的控制系统来满足不同客户的需求,在设计控制系统中的控制回路时,每个控制板都需要针对其应用环境来更换整体的控制系统,这样导致在设计控制板时较为麻烦,因此有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种地铁屏蔽门控制系统,其具有分体式可拆卸设计,更换其中一部分即可适应不同应用环境的优势。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种地铁屏蔽门控制系统,包括主站控制模块和若干个门控制模块,若干所述门控制模块与主站控制模块相互连接,所述主站控制模块用于向若干所述门控制模块发出控制信号,所述门控制模块用于接收控制信号并对屏蔽门进行控制;所述门控制模块包括公用板和接口板,所述公用板和接口板可拆卸连接,所述公用板上安装有与主站控制模块连接的CPU和与CPU相连接的驱动器,所述驱动器用于控制地铁屏蔽门中电机的启停,所述接口板上安装有若干个与CPU相连接的接口,所述公用板和接口板之间设置有SPI通讯插件。

通过采用上述技术方案,将门控制模块分为公用板和接口板,公用板上的CPU接收主站控制模块上发出的控制信号并向驱动器发出启停信号,用于控制屏蔽门的开关,接口板用于根据不同的项目环境,增加或减少不同功能的接口,满足不同的环境需求,接口板和公用板之间通过SPI通讯插件进行信号的传输,从而使门控制模块采用分体式可拆卸设计,只需更换接口板即可使门控制模块适应不同的应用环境,大大提高了生产施工的便捷性。

进一步地,所述主站控制模块与所述门控制模块之间设置有用于传输信号的通讯总线,所述通讯总线设置有两根。

通过采用上述技术方案,当一根通讯总线发生损坏时,另一根通讯总线依然可以起到信号传输的作用,使整个系统依然保持运行。

进一步地,每根所述通讯总线的末端均连接有终端电阻。

通过采用上述技术方案,减弱了通讯总线在信号传输时发生的信号反射。

进一步地,所述接口板的上表面且位于其四个顶角处固定设置有安装杆,所述安装杆上开设有安装孔,所述公用板的底端固定设置有可插设至安装孔内的橡胶块,所述橡胶块的外侧壁与安装孔的内侧壁相互贴合;所述橡胶块的外侧壁一体成型设置有环形凸条。

通过采用上述技术方案,需要安装门控制模块时,将橡胶块插设在安装杆上的安装孔内,此时环形凸条与安装孔内侧壁相抵,橡胶块不易与安装孔发生脱离,实现对接口板与公用板之间的快速安装,便于工作人员对门控制模块进行安装,结构简单,操作方便。

进一步地,所述环形凸条设置有若干个。

通过采用上述技术方案,若干环形凸条设置在橡胶块和安装孔内壁之间,大大增大了橡胶块与安装孔之间的摩擦力,橡胶块插设在安装孔内时,橡胶块的固定效果更佳。

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