[实用新型]一种排气管与缸盖间的密封结构及发动机有效

专利信息
申请号: 201922492040.3 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211314400U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 赵红兵;武泽军;刘振;杨兆山 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02F11/00 分类号: F02F11/00;F02F1/42;F01N13/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王欢
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 排气管 缸盖 密封 结构 发动机
【权利要求书】:

1.一种排气管与缸盖间的密封结构,用于密封排气管(3)与缸盖(7)的连接处,其特征在于,包括:

球形密封接头(5),所述排气管(3)与所述缸盖(7)通过所述球形密封接头(5)连接,且所述球形密封接头(5)密封套设在所述排气管(3)的端部外侧,所述球形密封接头(5)转动安装在所述缸盖(7)的缸盖球穴内;

密封圈(6),所述密封圈(6)位于所述球形密封接头(5)与所述缸盖球穴之间。

2.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,还包括排气管压紧块(4),所述排气管压紧块(4)与所述缸盖(7)可拆卸连接,所述排气管压紧块(4)具有用于可转动安装所述球形密封接头(5)的排气管球穴。

3.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于,所述排气管球穴与所述缸盖球穴的高度和小于所述球形密封接头(5)的高度。

4.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于,所述排气管压紧块(4)与所述缸盖(7)通过紧固螺栓(1)可拆卸连接,且所述紧固螺栓(1)的外侧套设有压紧弹簧(2),所述压紧弹簧(2)一端与所述排气管压紧块(4)相抵,另一端与所述紧固螺栓(1)的端部相抵。

5.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述缸盖球穴具有用于容纳所述密封圈(6)的容置槽。

6.根据权利要求1-5任一项所述的密封结构,其特征在于,所述密封圈(6)为合金C型的密封圈。

7.一种发动机,包括排气管与缸盖间的密封结构,其特征在于,所述排气管与缸盖间的密封结构为如权利要求1-6任一项所述的排气管与缸盖间的密封结构。

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